服务全球贸易 助力中西部企业“出海” | 中远海运全力助推湘粤非新通道建设

9月15日上午，湘粤非铁海联运首发班列满载援助肯尼亚等非洲国家的粮食货物，从株洲中车物流基地徐徐开出，标志着湘粤非铁海联运物流新通道正式启用。湖南省政府、株洲市委/市政府、省商务厅、省口岸办等相关领导，中远海运、中粮、广州港、上海格林福德等运营方代表共同出席首发仪式并致辞。

中远海运持续推进与湖南省人民政府在航运业务、物流业务、制造业务、航运金融及航运服务、就业扶贫等战略合作；积极对接湖南省内各型企业，精心服务机械装备制造、汽车制造、轨道交通设备制造、烟花、石化橡胶、农副产品等生产型企业，积极落实“六稳”“六保”要求，充分发挥属地一体化综合服务优势，将物流服务延展至发货工厂、收货仓库；为客户制定最优出运方案，重点保障中小直客的用箱、舱位等迫切需求，以一揽子解决方案及全程优质物流服务践行央企责任担当，助推湖南创新引领开放崛起战略的实施。

湘粤非铁海联运新通道自2020年初开始酝酿筹备，中远海运集运下属武汉集运积极对接，对新通道建设的构想、线路设计、实施方案等提出建设性意见，为决策提供了重要参考。2021年7月新通道建设全面启动，在集运总部大力支持下，武汉集运及下属湖南公司迅速完成站点创建、铁路费率采购、新线路开线等工作，并根据客户出货需求，细致梳理货物集结、用箱及舱位规划，从空箱调运、舱位供给、免用箱期方面等给予了客户最大力度的支持。

湘粤非铁海联运新通道的建成启用，有效解决了对非物流时效低、成本高等问题，把对非物流的无组织状态优化为有组织状态。

为湖南乃至中西部“出海”提供了

更为便捷和经济的全链条综合物流解决方案

较传统江海航线，至东非基本港的全程运输时间可缩短10天；

较传统江海航线，至西非基本港的全程运输时间可缩短9天，全程运输费用可节省约3%；

与公路集港模式相比，湘粤非通道可将头程物流费用降低近60%。

后续中远海运还将在对非贸易服务平台中肩负起更重要责任，为推动湖南经济高质量发展开辟新路径、展现新作为、彰显新担当、谱写新篇章。