德邦股份25岁了!
近日,德邦股份(603056.SH)上半年的财报数据显示,营收近150亿,增长近3成。这家曾经创造过靓丽业绩的公司,在过去几年相对比较平静;现在开始德邦要重塑曾经的辉煌,甚至于创造了更精彩的表现,使德邦回到市场的中心。过去一周,我们与多家机构探讨,对于德邦2021年全年和2022年的指标相对是乐观的;普遍预测的收入值在320亿-380亿。
2020年中期,德邦与韵达“联姻”,可充分利用韵达在电商快递的相对成功经验。德邦股份在快运、大件快递等业务上具有优势与深厚积累;德邦打响了全力进攻的第一枪。
德邦开启了全面变革,对内加速回归主旋律,对外开启“新的故事”,也更加开放,德邦也可充分利用好资本市场,针对竞争对手的变化及时调整策略。
对于当下的德邦来说,做加法是可以,但还不够,需要叠加策略;团结一切可以团结的资源,利用一切可以利用的力量。没有什么退路可言,当然有个前提,就是德邦快运的底蕴还是相对深厚,相对扎实的。在当下市场竞争的“特殊时刻”和行业上下游纵横交错的关头,在航空领域,德邦可以更加紧密的捆绑“东航物流”(德邦是东航物流股东);在快递市场,德邦要发动所有能发动的力量,运用一切可以使用的资源,提升其市场份额是重中之重;在快运市场,德邦已经明显全力提升快运的竞争力,恢复德邦快运的灿烂时光,全面向市场倾斜;从资本市场的角度看,德邦可以借助高瓴资本(德邦与高瓴有关联合作)的“长袖善舞”和钟鼎在物流领域的资源,全面提升德邦的品牌影响力和市场认可度。
德邦“新战略”?
6月份,德邦宣布将将加大快运业务的资源投入,重新建立在快运市场的领先优势?
自 2013 年战略转型进入大件快递市场开始,优化网络、改善服务质量,逐步获得了市场的认可,快递业务量也随之稳步提升,收入规模实现从零到百亿级的质变。
2018年以前,德邦股份一直将快运业务作为其主营业务,2018年更名“德邦快递”后,开始全面布局大件快递业务。
随着快递业务逐步成熟,将加大快运业务的资源投入,通过运营模式的优化,重新建立在快运市场的领先优势,让快运业务重回增长;
成名很久的德邦的快运业务拥有行业领先的网络布局、市场渠道、 服务体验、精益管理模式和运营模式,可满足不同行业不同客户的多元化服务需求。
德邦“新董事会”上任,亲兄弟合力
8月10日,德邦股份现任董事长兼总经理崔维星续任董事长兼总经理,德邦股份副董事长崔维刚续任副董事长兼副总经理;汤先保续任财务负责人,缪衍续任董事会秘书。
打虎亲兄弟,在当下的市场竞争格局下,这个组合对德邦的稳定起到至关重要的作用,更有利形成合力,全力出击,管理团队可以围绕一个核心,全面应对市场的竞争。
资本联动,彰显大股东对公司未来充满信心
截至2021年8月31日,德邦股份已累计回购股份563.42万股,占公司总股本的比例为0.5486%,成交的最高价为11.88元/股,最低价为9.52元/股,已支付的总金额为5777.53万元人民币(不含交易费用)。
管理层动力强劲
2020年5月18日,德邦股份发布713万股的“员工激励计划”,中高层31人;从股权激励的名单和力度看,应该算是“重金”,力度不可谓不大;这些核心骨干可以全心全意为德邦打拼了。德邦一直运用多种工具探索现金+股权的全面薪酬体系,目前已经实施两期员工持股计划,充分调动员工积极性;以人才驱动公司长远的发展。
截至 2020 年年末,德邦股份第二期员工持股 计划账户持有公司股份 713.33 万股,占公司总股本的 0.74%。
截至 2021 年 6 月 30 日, 公司自有员工中大学本科及以上学历者占比约为 29.53%,大专及以上学历者占比达到 53.27%,人员整体素质较高,有利于提升公司对外服务的质量。
拥有一支经验丰富、锐意进取、年富力强的管理团队。公司管理层平均年龄 29 岁,在公 司的平均工作时间超过 5 年,其中核心中高层管理团队平均年龄 38 岁,在公司的平均工作时间已 超过 13 年。
快递员心连心
多年来,德邦快递也从不吝啬于对工作表现卓越、社会贡献突出的快递员予以肯定和激励,让优秀的快递员收获更多的荣誉感和归属感。金砖福利是公司专为快递员设立的福利,达到公司标准的快递员可获得价值 10 万元的金砖。德邦十分注重快递员的归属感及集体荣誉感,通过专业培训、文化活动、日常关怀、生活福利、星级快递员评级、“亲情 1+1”、中秋寄情、绩优快递员集体婚礼等方式增强快递员工作满意度;为了鼓励快递员提高业务水平和服务质量,公司设置了年度的“快递员金星勋章奖” 、半年度的“快递员银星勋章奖” 和季度的“快递员铜星勋章奖”,分别奖励价值 10 万元、 3 万元和 1 万元的金砖。
从 2018 年开设至 2020 年 12 月,累计已有 467 人次获得“快递员金星勋章奖” 、 128 人次获得“快递员银星勋章奖” 、 497 人次获得“快递员铜星勋章奖”。
德邦与韵达“联姻”:从物流变化到化学反应
2020年5月,德邦与韵达“联姻”,韵达通过福杉投资计划向德邦战略投资6.14亿元,成为德邦的第二大股东,德邦将此次募集资金投入到转运中心智能设备升级项目用于半自动矩阵分拣设备、全自动小件分拣设备及全自动大件分拣设备的采购,均属于资本性支出。这些是基础的的物理变化,要上升到“化学反应”就需要双方互通有无,进行全方位的资源共享,优势互补;从下向上的策略和全方位联动机制,最终实现德邦快递在全国遍地开花和落地生根。
早前,双方合作预计每年合计可为德邦股份带来约2.7亿元的毛利润增加。双方还在市场拓展、网络优化、集中采购三个方面展开合作。在市场拓展方面,双方将基于各自在大小件快递、零担等业务方面的优势经验,通过交叉销售,推进实现销售资源共享。
韵达将向德邦开放末端网点韵达快递超市的系统接口,结合德邦渠道覆盖需求将末端网点进行互通,预计约有3000余个末端网点可逐步实现对接。
当时由于市场的各方的乐观期待,德邦市值曾经回到160亿元,“德邦+韵达”的结盟及德邦的自我变革,使得市场开始重拾信心。
韵达将向德邦开放末端网点韵达快递超市的系统接口,结合德邦渠道覆盖需求,将末端网点进行互通,提升德邦的网络覆盖密度,实现对于部分偏远地区的用户覆盖及末端派送的环节的效率提升。
5月14日,德邦召开2021年第一次临时股东大会,根据股东大会决议,韵达股份的董事、副总裁赖世强先生当选为德邦非独立董事。
德邦的重大在建工程
德邦的“硬实力”
德邦科技加强同外部优秀企业的战略合作,先后与近 100 家公司开展了 140 多个项目,合作 对象包括华为、科大讯飞、思爱普等知名科技企业,近 5年科技投入均超过营业收入的 1.5%。经 过数年的积累与投入,德邦科技从业务出发,针对业务流程各环节痛点累计研发出 100 多项能够 切实帮助一线“打粮食”的科技成果,配合业务部门降本增效。
快递物流业的“唯一”,争取成为中国体育的物流服务标杆
中国篮球与德邦快递
2017 年,德邦快递与中国职业篮球联赛(简称 CBA)签署合作协议,正式成为 CBA 官方赞助商,同年易建联担任德邦快递首席体验官,成为德邦快递一份子;德邦快递将为 CBA 联赛的所有赛事活动提供相关的快递解决方案以及赛事服务。德邦快递不断挑战自我的态度与体育精神相呼应,用自己的方式助力中国篮球发展,支持中国体育事业。德邦快递与 CBA 展开深度合作,通过常规赛事传播、重大赛事节点深度激活、易建联 IP 联合传播等形式,深化内容营销,提升了球迷与泛球迷对德邦快递的品牌认知,扩大品牌影力。
2019年1月26日,作为CBA全明星三分球大赛赞助商的德邦快递与国潮品牌李宁在CBA全明星赛期间推出联名运动套装,打造国民品牌合作、时尚与快递跨界的经典案例。 2020 年 10 月 CBA 新赛季揭幕战中,德邦快递员工身穿工服进行开赛递球,引发社会热烈反响与朋友圈大面积转发。此外,公司充分借助 CBA 的品牌影响力,在新赛季常规赛期间,利用微博平台为用户送上福利,通过线上抽奖赠送 CBA 全明星门票等形式与用户展开积极互动。冬季体育运动与德邦快递
2018年9月21日,德邦快递正式与中国单板滑雪运动员刘佳宇正式签约,助力中国冰雪运动,支持中国体育事业。刘佳宇被称为中国女子单板第一人,是单板滑雪世界杯、世锦赛首位夺冠的中国女选手,并为中国在冬奥会单板领域实现奖牌零突破。截至目前,德邦快递已入驻全国近20家顶级雪场,与众多滑雪俱乐部达成合作,已成为快递企业在雪具寄递领域的专家。
众所周知,北京冬奥会将在几个月后开幕;德邦将有机会通过冬奥会,全方位展现德邦在体育领域的多样化解决方案,为中国体育事业的贡献力量,同时借助在家门口举办的“东奥”盛会,成为文化体育领域的快递物流顶级服务商。
德邦的“出海”行动
近日,德邦快递开通中欧班列“图定快线” ;德邦快递自建班列使用了“蓉欧快铁-中线”,始发站为成都,途径阿拉山口/霍尔果斯—哈萨克斯坦—俄罗斯—白俄罗斯—波兰马拉,列车运行时间为13~15天,是目前国内到波兰最快的铁路运输线路。德邦快递将在义乌、重庆、西安等地区开设口岸,不断丰富产品线,助力‘一带一路’沿线国家电商贸易快递运输通道畅行。
2016 年 5 月公司正式上线跨境业务德邦快 递跨境业务,已形成 FBA、国际快件、电商小包、多式联运四位一体的产品体系,业务范围覆盖 了 60 多个国家和地区。
近三年,招聘录用伤残人士700人左右
基于国家对残疾人合法权益、发展残疾人事业的高度重视,德邦高度重视残疾人招聘与规划,对残疾人这一特殊的就业困难群体给予就业援助,实行特别保护,有助于保障残疾人劳动就业权的实现,保障其更好地实现自己的人生价值,为社会创造财富,实现个人与社会的双赢;为体现公司对残疾员工的深切关怀,特对全公司残疾员工发放150元/月的“残疾人补贴”,通过对残疾人就业困难群体的招用,彰显了德邦的社会责任感,又能不拘一格地使用合格人才适用到相应岗位,更能减轻一定的企业残疾人保障金缴纳压力,实现企业、国家、残疾人职工的三赢。
大量招聘退伍军人
近些年,德邦一直不断的招聘退伍军人,这些退伍军人分布在德邦网络全国的各个区域、各个部门、各个岗位。脱下军装,他们依旧保持服务人民的信念,将琐碎的工作做出色;甚至在德邦多个重要岗位发挥关键角色,展现了军人的斗志和极强的战斗力;这些人才在德邦快递的发展道路上奋斗不息,留下德邦人的风采。
德邦的党建
德邦快递始终不忘初心、奋勇向前,以党的精神为指引,坚持响应党的号召。坚持以党建创新引领德邦健康发展,以党建创新探索社会治理体系科学化实践。
展望未来,德邦快递也将为推动党企共建共融持续贡献更多德邦力量,在党的领导下勇担企业使命,培养优秀员工,创造社会价值。
德邦全力进行“乡村振兴”
德邦快递自2015年以来持续在乡镇地区铺设业务,一面架设直营网络,一面开拓农村网点,通过“邮快合作”“快快合作”“快交合作”“快商合作”等综合模式,力争实现“乡乡有网点,村村通快递”,解决“能到”问题。
响应“快递进村”号召,与脱贫攻坚工作相结合,通过深入驻村扶贫、构建“电 商+快递”体系、“邮快合作”等方式,积极参与各地脱贫攻坚和乡村振兴战略,主动为广大农户 增收献计出力,有效提升农民收入水平。公司为天水苹果、大连樱桃、巫山李子、周至黑布林、 赣南脐橙、东山海鲜、都江堰猕猴桃、凉山橄榄、象山蜜桔等农产品开发专属运输方案,让更多 地区的特色产品远销全国。
德邦股份已实现浙江、上海、苏南、安徽部分区域和西北省内 24 小时送达,全国 48小时到 72小时送达。此外,公司借助自主搭建的“邦安选”和“西北农鲜生” 电商平台,将电商技术、直播技术带到田间地头,助力农产品打开销路。
蓝色的德邦要“绿起来”,全面助力碳达峰、碳中和
在电商成为经济高速发展的助推器的同时,快递过度包装也带来“白色污染”。近期,国家邮政局有关部门宣布于4月启动快递过度包装专项治理,并争取利用一年时间,有效遏制过度包装等市场乱象。作为大件快递领军者,德邦快递于2018年成立了包装研发部门,在包装减量化和可循环产品上“下功夫”,积极探索快递绿色发展之路。在全国设置千家标准包装废弃物 回收装置的网点,加大可循环产品使用和重复利用率。
在包装“瘦身”方面,德邦快递一方面大力推广电子面单,使用比例高达97%以上;另一方面则从细节入手,将透明胶带的宽度从50mm缩窄到45mm,快递胶袋的厚度从7μm降到5μm,截止到2020年底,已累计投入使用19860万个,直接减少塑料消耗1324吨。
据了解,德邦快递每年在IT项目建上投入营业收入总额1.5%-2%的费用用于研发和探索创新还与华为、科大讯飞等知名科技企业合作,加快完善德邦快递智慧物流体系的建设,以求企业节能减排,为推动快递绿色发展赋能。
100亿的德邦“能买”吗?
德邦认为,安能的上市能提高市场对快运行业的关注度,也有助于德邦的估值水平回归到合理水平,对行业来说是件好事。综合德邦的经营策略变化和继续做大快运业务,做强大件快递业务,同时借助外部资源的方式,我们认为,德邦誓要回到舞台的中心,重新成为市场的宠儿。
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