1月7日,ONE(Ocean Network Express)旗下一艘运力达13900TEU名为“Madrid Bridge”号集装箱船在大西洋可能遭受了恶劣天气发生集装箱倒塌事故。事发时该轮正由华南途径苏伊士运河、大西洋驶往美国纽约的途中。
“Madrid Bridge”轮于12月9日离开新加坡,并于12月21日通过苏伊士运河。ONE在一份声明中表示,目前尚不清楚有多少集装箱受到影响,以及是否有任何货物落水丢失。调查正在进行中,一旦有更多信息将提供。“当务之急是确保船员、船只和船上货物的安全。预计该船的船期会出现延误。”
“Madrid Bridge”轮运力为13900TEU,建造于2018年,全长365.94米,宽51米。事发时这艘悬挂日本国旗的船只正在前往其下一个停靠港纽约的途中。根据ONE公布的时间表,该船将于1月21日在纽约GCT Bayonne码头靠泊。
货运索赔公司WK Webster报告称:“目前尚不清楚堆垛倒塌的范围有多大,但据报道,该船至少30个集装箱落水遗失。”,Fleetmon报道称“Madrid Bridge”轮落水丢失的集装箱数量很可能超过30个。截至UTC时间1月11日0410时,该轮在向南行驶了很长一段时间后,正减速向西行驶,显然是为了避免不利的天气并保持最安全的航向和速度。
“Madrid Bridge”轮部署在THE联盟亚洲-北美EC4服务航线上,事发时正在执行016E/W航次,涉及HAPAG-LLOYD、HMM、ONE、YANG MING四家船公司共舱。
该轮途经高雄、香港、盐田(2021.11.30-2021.12.02)、盖梅和新加坡,然后前往北美。再次挂靠纽约、诺福克、萨凡纳、查尔斯顿和纽约,然后通过苏伊士运河返回新加坡。
“Madrid Bridge”轮EC4服务航线船期及挂靠港
根据Equasis数据库信息显示,该船的理赔保险公司是日本保赔协会。提醒,有货物配载在该轮的朋友及时关注船舶动态,与船公司保持沟通,了解货物受损、船期延误等情况!
“Asiatic Sun”轮资料图
船舶信息:
MADRID BRIDGE (IMO: 9805453) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Japan. Her gross tonnage is 152068 and deadweight is 146778. MADRID BRIDGE was built in 2018. MADRID BRIDGE length overall (LOA) is 365.94 m, beam is 51.2 m. Her container capacity is 13900 TEU. The ship is operated by KAWASAKI KISEN KAISHA LTD.
最近一年多集装箱落水事故频发案例:
2020年11月30日“ONE Apus”在从盐田港到长滩港的途中遇到恶劣天气,导致1816个集装箱损毁和落水,损失高达16亿。
2020年12月2日,马士基旗下“MUNICH MAERSK”集装箱船在Schiermonnikoog island以北约90海里处约200个集装箱坠海。
2021年1月2日,长荣旗下“EVER LIBERAL”集装箱船在从釜山驶往洛杉矶途中于日本九州岛西南海域遭遇了巨浪和强风,导致36个40尺集装箱落水,另外还有21个40尺集装箱在船上倒塌。
2021年1月16日,马士基旗下“MAERSK ESSEN”在从厦门前往洛杉矶途中遭遇了恶劣天气,导致约750个集装箱落水,还有一些倒塌受损的集装箱。
2021年2月16日,马士基旗下运力达13100TEU名为“MAERSK EINDHOVEN”号集装箱船也在服务于厦门到洛杉矶港的TP6航线的日本附近海域遭遇恶劣天气导致数百个集装箱落水。
2021年5月20日,X-Press Pearl轮起火,最终导致船舶和近1500个集装箱全毁。
2021年10月22日,ZIM旗下名为“ZIM KINGSTON”的集装箱船发生火灾、遭遇恶劣天气,造成109个集装箱落水。
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