[罗戈导读]没想到的是，比亚迪这一天来得如此之快，这或许是中国市场乃至全球市场首家宣布正式停产燃油汽车的车企了。
4月3日，比亚迪发布重磅公告称，根据公司战略发展需要，公司自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，在汽车板块，公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时，公司将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应，为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，保证无忧畅行。
对于比亚迪退出燃油汽车市场的举动，业内表示意料之中。早在2021年6月，市场上就流传出一份比亚迪内部交流会议纪要，其中会议纪要内容为：“未来公司的燃油车会不会全部被DMI、DMP全面替代、停产”，而比亚迪回答，“今年燃油车内部销量预期在15万辆左右，未来燃油车的规划也已经停止，最快明年全面替代(只要DMI月产能达到8万辆，月出货4万辆)。不过，针对上述会议纪要，比亚迪彼时回应称，“目前没有此计划，目前市场及消费者有需求，合作伙伴经销商有需求。”
只是没想到的是，比亚迪这一天来得如此之快，这或许是中国市场乃至全球市场首家宣布正式停产燃油汽车的车企了。
DeepSeek火出圈，AI和大模型将如何改变物流行业？
3692 阅读
浙江科聪完成数千万元A2轮融资
2403 阅读
AI红利来袭！你准备好成为第一批AI物流企业了吗？
2185 阅读运输管理究竟管什么？
1525 阅读Deepseek在仓库规划中的局限性：基于案例研究
1501 阅读壹米滴答创始人杨兴运出山，成立兴满物流
1507 阅读2024中国储能电池TOP10出炉
1389 阅读传化智联集成DeepSeek，深化AI大模型物流场景应用
1380 阅读在物流行业，AI技术会不会替代人？
1303 阅读京东物流携手奇瑞汽车打造中东最大汽车备件中心，覆盖5大品牌数万种汽车备件
1092 阅读
粤公网安备 44030402005698号
