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推行“散改集”新业务后,这个假期他更忙了!

[罗戈导读]烈日高悬,集装箱堆积如山,在大地上形成一幅斑斓画卷。这是中国铁路广州局集团有限公司南沙港站货运员邓志健的“战场”,“五一”期间,他要在这里盯控近万吨货物安全发出。

奋斗者  正青春

烈日高悬,集装箱堆积如山,在大地上形成一幅斑斓画卷。这是中国铁路广州局集团有限公司南沙港站货运员邓志健的“战场”,“五一”期间,他要在这里盯控近万吨货物安全发出。

粮食、卷钢、日用品……集装箱里包罗万象。邓志健拿着手电,逐个仔细检查,一天下来步数轻松过万,每检查完一轮就满头大汗一回。

“这个结绑得不稳,没有穿过铁环,卷钢在运行过程中会晃动,重新扎一下。”邓志健叮嘱完,一旁的装卸工立刻手脚麻利地进行整改。

“巡岗不是闲遛达,而是要反复核对车号、箱号,检查装车安全并及时处理各种问题。”邓志健介绍说。

南沙港货场是今年运营的全新货场,为珠三角地区的企业提供了一条稳定、快捷、便利的海铁联运通道。

四月中旬,中储粮使用集装箱装运玉米、大麦的列车在南沙港站首次发出。“散改集”新业务带来机遇的同时也伴随着种种挑战。

“我们以前没有接触过‘散改集’,现在是一边摸索一边总结。”邓志健多次参与铁路与厂家的联合讨论,为“散改集”新业务的开展制定出一系列措施。

南沙港货场靠近海边,强劲风力吹来的湿气给货物储运带来新的挑战。邓志健和同事们每天精打细算,周密统筹,加快货物周转。

作为车间管理人员,除了现场安全盯控,邓志健日常还要负责核对信息、上传数据、装车录像、交接运转组织车辆等工作。最忙的时候,他要同时查看四台电脑。但聊起自己的工作,邓志健却很开心:“我学的是物流专业,我也很喜欢这份工作。作为京广高铁武广段的首批旅客,体验高铁列车风驰电掣的速度后,当时就立志以后要来铁路工作。”

2017年圆梦进入铁路工作后,邓志健苦练业务,在货运系统职业技能竞赛中取得优异名次,还获得了2020年“全路青年岗位能手”的称号。

邓志健手中的对讲机不断传达着各方面的消息和指令,他逐一答复,一步步巡、一箱箱看、一页页录,力求认真与细致。南沙港的晨曦夜露,见证着他孜孜不倦的身影,“五一”如是,每一天皆如是。

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