怪物级氢能重卡预示净零排放的未来

英美铂业公司（Anglo American Platinum）公布了世界上最大的氢能矿场运输卡车的原型机，这个庞然大物在工作中实现了零排放。从尺寸上看，它简直是个怪兽，显示出氢能技术的巨大潜力。

空载时，这个怪物的体重达到220吨——大约是35头非洲大象的总重量。而且它可以携带多达290吨的岩石。满载后，它的重量超过500吨。这台原型车于上周五在英美铂金公司（Amplats）位于林波波的Mogalakwena矿大张旗鼓地揭幕，除了其惊人的尺寸，更令人惊讶的是，这台车实现了零排放。它由氢燃料电池和锂电池的混合动力驱动，能比它最终将取代的柴油机产生更多动力。

南非总统西里尔-拉马福萨（Cyril Ramaphosa）和其他贵宾一起观看了这头野兽鸣笛——就分贝而言，这与它的尺寸不相称，并在林波波省明亮的天空下向前冲去。行驶过程中，这个大家伙搅动了一些灰尘，并喷洒了一些水，这是相关化学过程的一部分。但是，这个巨大的庞然大物在爬上倾倒的矿岩山顶的道路时，并没有向柴油车一样喷出烟雾。然后，它开始做这些卡车所做的事情--倾倒其货物。

很少有卡车卸货能引起观众的掌声，但这是一个历史性的时刻，所以它受到了欢呼。这的确是一个工程的壮举。

拉马福萨在事后准备的讲话中说：“这对英美铂业公司来说是明智的一步，但对南非的氢经济来说是一个巨大的飞跃。”他显然很享受这种场面，他开玩笑说，英美资源公司的员工似乎对创造这样的玩具非常感兴趣，当他从目前的职位上被解雇时，他可能会向该公司申请一份工作。

玩笑归玩笑，所涉及的赌注与卡车的规模相似。曾几何时，由于铂金的主要用途之一是用于柴油发动机的排放上限转换器，而逐步淘汰柴油被认为是敲响了铂金产业的丧钟。但是，氢燃料电池也需要一定剂量的铂金参与其中，铂金以及钌和铱，是氢气生产和燃料电池使用的关键元素。

英美铂业公司的竞争对手全球贵金属矿业公司拥有的研究机构SFA Oxford估计，到2030年，以氢气为燃料的汽车每年可能需要多达50万盎司的铂金，而现在每年约为6万盎司。

英美铂业公司首席执行官Natascha Viljoen说：“铂金在许多清洁空气技术中发挥着重要的催化作用，包括与氢气生产和以氢气为燃料的运输有关的技术。作为我们市场开发工作的一部分，几年来我们一直在努力建立正确的生态系统，以成功开发、扩大和部署氢燃料解决方案。”

然后是“零排放”的问题。英美铂业公司的目标是到2030年将其与气候变化有关的温室气体排放量从2016年的基线上减少30%，届时其至少有8项资产实现碳中和。2040年的目标是实现完全的碳中和。现场的氢气处理设施最终将由太阳能供电。以绿色氢气为燃料的卡车本身也没有排放。

英美铂业公司在莫加莱克韦纳仍有一个由40辆大型柴油运输卡车组成的车队，实施露天和机械化的操作，简直就是印钞机。英美铂业公司当然有能力进行研发，因为它的股价和利润一直在创新高。其目的是在2030年之前用周五展示的原型车取代这些化石燃料消耗者--仅一台车每天就能消耗30万升柴油。

上个月上任的英美铂业公司新任首席执行官Duncan Wanblad说：“由于我们的运输车队的柴油排放占我们总范围1排放的10-15%，这是我们到2040年实现碳中性运营的重要一步。”

虽然氢气也有令人不满的地方。例如，用于生产氢气的电解过程非常耗水，这有损于其绿色的光泽。但它显然是一个比柴油清洁得多的选择。