亚马逊宣布开放自营物流

亚马逊推出“Buy with Prime”服务，允许卖家使用Prime物流处理非亚马逊订单。

近日，亚马逊推出了一项名为“Buy with Prime”的新服务，允许卖家使用亚马逊自营的Prime物流渠道来处理非亚马逊网站上的订单。

据报道，这一服务将允许商家在非亚马逊网站Listing上显示亚马逊Prime标志并使用亚马逊自营的快速送货服务。

目前，该服务只对部分卖家开放，亚马逊表示，未来会让更多卖家可以使用这项服务。另外，Prime会员还将在商家的在线商店看到符合条件的产品上的Prime标志和送货承诺，这意味着商品可以免费送货，最快次日即可免费退货。

Buy with Prime会与大多数在线商店合作，包括BigCommerce等电子商务服务提供商。BigCommerce产品高级副总裁Troy Cox表示：“使用Prime购买对于希望增加销售额并优化为客户提供的全渠道体验的商家来说是一种引人注目的增值服务。”

业内人士分析，虽然Buy with Prime在推出之初可能规模较小，但随着时间的推移，它可能会成为亚马逊的一项利润丰厚的业务。就像亚马逊最成功的业务之一AWS一样，一开始只是作为一个内部工具。

全球货运及电子商务追踪公司必能宝最新数据显示，亚马逊已超越FedEx，成为美国第三大包裹快递公司。据悉，这四家公司合计占据了美国市场99%的份额，其中USPS占38%，UPS占24%，亚马逊占21%，FedEx占16%。

随着分销网络的大规模增长，亚马逊未来或将超越UPS、FedEx成为全球最大快递公司，这也将是全球快递史上的里程碑事件。

根据Statista的报告，Amazon的物流成本在过去十年中持续飙升，运输和履行成本在2009-2021年间增长了近40倍。

2021年，凭借超1500亿美元的物流支出，几乎在海陆空各领域都能看到亚马逊的影子。

目前，亚马逊的承包商包括航空运输服务集团（ATSG）、Atlas Air、ASL Irish Airlines、Sun Country和Silver Airlines。并收购了ATGS和Atlas Air的少数股权，加深了航空货运的根基。

亚马逊报告称，最近一个季度，第三方卖家服务业务（包括佣金、履行和运输费用以及其他服务）同比增长11%，达到303亿美元。可见，物流运输业务已经成为亚马逊收入的重要支柱之一。