传DSV有兴趣收购C.H. Robinson的全球货运代理部门，可能高达90亿美元！

据消息称，DSV有兴趣收购美国竞争对手C.H. Robinson的全球货运代理部门。

1、最近与DSV会面的一小群投资者被告知DSV对该细分市场业务C.H. Robinson的全球货代部门感兴趣，该业务的售价可能高达90亿美元。

2、C.H. Robinson的货代业务表现显著优于其北美卡车经纪业务。货车经纪业务在新冠疫情遭受了损失，因为合同货车运价难以赶上繁忙的现货市场。然而，对海运和空运服务的高需求将该平台的货代业务推至新高。

3、2021，C.H.Robinson的货运代理业务收入翻了一番多，达到67亿美元。该部门报告称，年内调整后的毛利率为16%，营业利润率接近该水平的一半。该部门在2022年前三个月已实现收入22亿美元。由于需求强劲，运力紧张，价格大幅上涨，加上市场份额的增加，推动了收入增长。

4、潜在的售价意味着该股将达到过去12个月利息、税收、折旧和摊销前盈利的十几倍。摩根士丹利分析师Ravi Shanker表示，出售该部门将偏离C.H.Robinson的长期战略，“但鉴于最近激进投资者对该公司的兴趣，这并不完全令人意外”。

5、Ravi Shanker补充道，“今年早些时候，当Ancora被宣布为C.H.Robinson的战略投资者时，我们注意到，潜在的拆分公司和销售货运可能是试图快速释放价值的金融工程解决方案之一。”。“管理层长期以来一直表示，他们相信北美的地面运输和货运业务属于同一个行业，但也许战略投资者的参与推动了思维方式的改变。”

“在适当的条件下，达成一项潜在的协议是合乎逻辑的，对双方都有意义。”。“我们看到了未来的机遇和风险。”

6、“我们长期以来一直强调，我们对美国卡车经纪业务和资产负债表存在结构性担忧，这可能需要对科技进行大量投资，并与大型科技公司竞争，其中许多公司可能是亏损领先者。”。“CHRW可以利用这笔交易的收益为NAST的长期破坏战提供资金，但到目前为止，资金还不是一个真正的问题，价格透明度、自动化、脱媒和竞争等长期不利因素可能仍将存在。”

7、路透社消息人士称，该协议将使全球运输和物流巨头DSV“进入跨太平洋贸易通道的关键通道”。它还将大大加强其在美国的业务，其中包括在40多个办事处的1700名员工。

8、2022-06-01  DSV已准备新的收购！海空运市场展望，数字化和创新等！

并购是DSV战略的重要组成部分，我们对股东负有受托义务，以监控市场并在行业的持续整合中发挥积极作用

9、DSV发言人表示 “作为该战略的一部分，我们将审查任何潜在的机会，但目前还不知道C.H.Robinson的任何撤资过程。”C.H.Robinson的一位发言人表示，该公司“不对谣言和猜测发表评论”