6月24日,快狗打车正式在港上市,开盘价21.5港元,与发行价持平。快狗打车跌8.37%,现报19.70港元,成交额2.45亿港元,总市值121.26亿港元。
到家集团创始人、快狗打车董事长陈小华在上市致辞中表示,要早日携手合作伙伴将快狗打车建成100%是新能源货车的货运平台。现在在深圳已经实现了90%的新能源货车占比,未来要在全国实现100%新能源货车。
陈小华表示“我们希望未来成为中国最大的新能源货车运营平台,这是舍弃规模追求长远质量的举措”,他坦言,2021年快狗打车平台上30.4%的订单均由新能源汽车完成,2021年12月在深圳新能源汽车完成的订单量已达到85.8%以上。
招股书显示,2018年、2019年、2020年及2021年,快狗打车平台上约2.3%、6.1%、13.4%及30.4%的在中国内地的订单由新能源汽车完成。在深圳,新能源汽车通过快狗打车平台完成订单的比例从2021年1月的54.7%增加到2021年12月的85.8%。在新加坡及韩国,快狗打车通过新能源汽车为若干企业客户提供零排放交付,以实现他们的可持续扩展愿景。
快狗打车在招股书中表示,在政府利好政策的支持下,中国内地新能源汽车市场发展迅速。预计与传统货运车辆相比,新能源汽车将在同城物流市场发挥越来越大的主导作用,这将有效减少温室气体排放。领先的物流平台或有议价能力,可与新能源汽车制造商及经销商合作,推动新能源汽车在物流交付中的使用。
深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营,加速产业规模化进程(附编制说明等下载)
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