航运界网消息,德迅集团(Kuehne+Nagel Group)7月25日发布2022年上半年业绩,期内该公司实现净营业收入206.31亿瑞士法郎,同比增长55.4%;毛利达到58.98亿瑞士法郎,同比增长36.3%;息税前利润为21.95亿瑞士法郎(约合154.14亿元人民币),同比增长111.9%;本期收益达到16.28亿瑞士法郎,同比增长113.1%;自由现金流为17.11亿瑞士法郎,增加近13亿瑞士法郎; 转换率(息税前利润/毛利润)为37.2%。
2022年上半年,尽管面临全球性挑战,但德迅集团成功地将其物流服务产品强势定位于市场。德迅集团首席执行官Detlef Trefzger博士表示:“2022年,全球供应链中的不确定性和阻碍仍在持续。中国疫情反复、俄乌冲突、能源价格飙升以及高通胀导致商业环境更具挑战性。基于集团数字平台和行业解决方案,以及员工的不懈努力,我们能够为客户提供高效、复杂的物流解决方案。”
分板块来看,在海运物流方面,德迅指出,2022年上半年主要港口拥堵局势持续紧张,尤其是在上海和欧洲。单个运输方案的计划和执行变得相对复杂,并且导致工作量大增。
2022年上半年,海运集装箱货量为216.2万TEU标准箱,同比下降3.4%,其中二季度为111.4万TEU,同比下降2.5%。海运物流实现净营业收入98.69亿瑞士法郎,同比增长88.3%;毛利达到19.42亿瑞士法郎,同比增长79.8%;息税前利润为12.08亿瑞士法郎,同比增长139.7%;转化率达到62.2%。
2022年上半年,实时Sea Explorer平台继续为海运客户提供全面数据,以优化其供应链。目前,衡量港口待泊时间的Sea Explorer指标处于1040万标准箱等待日的高水平。
在空运物流方面,俄罗斯领空的关闭和上海疫情导致许多航线改期和改道。2022年上半年的运营工作量相对较高。
2022年上半年,空运货运量为114.4万吨,同比增长15.8%,其中二季度空运货运量为57万吨,同比增长2.7%。空运物流业务净营业额达到63.24亿瑞士法郎,同比增长59.1%;毛利达到16.13亿瑞士法郎,同比增长68.2%;息税前利润达到8.26亿瑞士法郎,同比增长103.4%。转化率为51.2%。
2022年第二季度,德迅完成了备受推崇的Cargo iQ重新认证,最高评级为三星。该标准规定了每批空运货物的处理,包括在货物偏离计划时采取的必要操作措施。
在陆运物流业务中,得益于陆运网络的充分利用,2022年上半年,货量再次显著增长。2022年上半年,陆运物流实现净营业收入20.33亿瑞士法郎,同比增长12.4%;毛利为6.84亿瑞士法郎,同比增长8.6%;息税前利润达到8000万瑞士法郎,同比增长48.1%。
最后在合同物流板块,2022年上半年,德迅仓库的利用率再次达到高位,并进一步扩大了针对医疗和电商的服务范围。2022年上半年,德迅合同物流业务实现净营业收入24.05亿瑞士法郎,同比增长7.1%;毛利达到16.59亿瑞士法郎,几乎与去年同期持平;息税前利润达到8100万瑞士法郎,同比增长12.5%。
对于市场展望,根据彭博社报道,预计全球GDP增长从2022年4月份的3.5%继续下降至3%;全球通胀压力在能源价格的推动下持续上升;基础设施不足导致供应链效率低下;对有效解决方案和高质量服务的需求仍然很高。
德迅集团表示,将持续关注并提供高质量、灵活性和可靠性的服务;通过高收益以继续弥补异常高的成本;加速数字化物流解决方案投资,进一步利用亚洲市场的增长动力,从而获得额外收益。
德迅集团董事会主席Joerg Wolle博士表示:“地缘政治和宏观经济动荡正在挑战全球经济,尤其是物流业。即使在这种具有挑战性的环境下,德迅也履行了其承诺:一个具有卓越战略地位的集团,以基于全球、高度适应性网络的创新客户解决方案打动客户。基于此,我们预计对高质量服务的需求将在2022年下半年保持稳定。”
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