8月,随着中秋节的临近,各大月饼厂商生产负荷达到峰值,中秋食品短期应季销量爆发。据iiMedia Research(艾媒咨询)发布的《2021年中国月饼市场与消费趋势调查报告》显示,我国月饼市场前景广阔,2021年销售规模已经达到了200多亿元。
“今年中秋节是公历9月10日,按照当前的订单流入来看,8月24日进入货量运输的小高峰,8月31日预计将达到货量运输顶峰,货量高峰期日均订单量同比增长超40%。”8月25日,德邦快递快消零售行业研究组负责人高闯接受《中国物流与采购》杂志采访时表示,今年月饼行业规模呈现大幅度持续增长趋势,这对生产商、零售商与物流方来说提出了更多要求。
与此同时,顺心捷达作为快运头部企业,月饼的寄送量也呈现大幅增长趋势。“当前所承运的月饼单量日均达到1500票左右,中秋节的前一周预计将迎来一个小高峰。”顺心捷达副总经理颜硕8月26日告诉《中国物流与采购》杂志记者。
面对中秋期间销量爆发式增长,高闯表示,德邦利用前端揽收环节,通过车辆和人员及时调配,保障客户货物及时揽收,可根据客户截单时间进行资源投入;中转环节通过优先装卸分拣保障货物及时转运;派送环节通过优先派送和送货上楼服务提升消费者体验。
“因疫情对企业经营效益造成冲击,降本提效成为每家企业当前必须要面对的问题和挑战。”高闯坦陈:首先,上游生产商对运输成本提出新的要求;其次,中游零售商鉴于线下销售存在很多不确定性,所以在备货上也相对谨慎,减少库存积压;最后,终端消费者的主力军已然被80后、90后所取代,对月饼的制作品质和口感要求更高,同时对品牌生产商的产品升级也提出了更高的要求。
高闯介绍说,从发货方的角度来看,中秋期间快递行业主要痛点为安全运输、服务体验和售后异常处理。德邦快递每年针对中秋月饼和礼品寄送,有独立的中秋寄递项目保障机制,对外从客户需求角度出发;对内从前端揽收、中转运输和末端派送有一套完整并且成熟的行业定制化解决方案,以此解决需求和痛点,让客户和消费者都满意。而从运输角度来看,在当前疫情多点、频发的背景下,德邦快递对内要求配合政府防疫,灵活调整资源,最大限度保障客户的货物揽收和运输派送。
对于顺心捷达来说,痛点主要集中在两方面:首先是包装安全、时效稳定。“考虑到月饼礼盒在运输中容易变形,从而导致客户和消费者收货体验差等情况,顺心捷达特别注重包装的安全性,特别是大批量运输,通过托盘、木架等措施,可以在保障货物安全的同时,降低过往节日产品过度包装对环境的破坏。”颜硕透露,另一个痛点是温度管理。部分月饼需要全程恒温冷链运输,未来也会是一个趋势。“比如美心月饼,需要保持在15摄氏度左右。针对客户有冷链需求的,顺心捷达会联动顺丰冷运给予满足。其他常规月饼,则由顺心捷达自行保障,成立专门的保障小组,采用普通货运,输出全程管理流程。”
中秋期间快递市场的物品品类较为多元,除了月饼这一主角外,各类水果以及大闸蟹等水产也是必不可少的元素。“针对每种物品类型,德邦快递都制定了专属的运送方案,如对于酒类产品,德邦快递使用气柱袋、瓦楞箱、蜂窝板、泡沫箱、珍珠棉等多种材料,对单瓶、多瓶、单箱、多箱等不同类型酒类,给出了针对性的包装解决方案。”高闯介绍说,这样在运输过程中,能够有效避免产品因碰撞损坏,从而达到客户的高品质需求。而对于生鲜、水果这类食品,德邦快递则提供定制包装、产地直发、送货上门等服务。
从2018年起,顺心捷达就开始开展中秋月饼寄送业务,每年都会针对月饼运输成立专门的月饼运输项目组,为月饼寄送提供专业运输解决方案。“在包装上,包括采用定制包装,增加缓冲以保证货物运输的安全。在运输过程中,为月饼产品提供专属标签、专属库区、巴枪提示、签收验视、专属客服全程跟单。”颜硕进一步表示,顺心捷达希望在每一个环节都层层把关,保障月饼快速及时、安全无损。
物流是贯穿月饼生产与销售、连接月饼产业上下游的关键环节。具体而言,顺心捷达针对月饼产业上游的原材料运输,中游的月饼包装,以及月饼产业下游的销售渠道、末端服务等环节,均制定了对应的解决方案。“对于货物重量在5吨以上的上游企业,我们采用整车模式;5吨到20公斤左右的,基本采用零担运输的方式;而针对2C端,基本上就是快递运输方式。”颜硕总结道,顺心捷达力求精准匹配不同产业链环节客户的实际需求,为客户带来更优质的服务。
从发货方的主要需求来看,对于生产商到B端仓和店业务场景,核心需求为运输成本、安全和时效。“针对上游客户,主要是到仓和店的B2B运输模式,德邦快递主推整拼车产品和精准卡航,为客户降本的同时保证运输安全和时效;针对中游客户,主要是到个人消费者的B2C运输模式,德邦快递主推大件快递产品,接货上门送货上楼,提升消费者收货体验,核心需求为运输时效、安全和服务。”高闯表示,目前德邦快递合作的中秋礼品相关品牌商包括稻香村、富锦、八马茶业等等。
“最近,我们各个连锁店都已经开始抢先铺货了,遇到中秋节这种突击式的营销节点,公司往往会出现人手不足的情况,以前批量发货时需要我们派专车、专人把货物送到快递点。”一家与德邦快递合作的食品企业负责人表示,“今年和德邦快递合作后,发货模式完全变了,他们安排专人驻点,根据我们的订单量和出货计划及时安排人员和车辆,同时他们的工作人员还帮着我们打包、打印快递单,为我们节省了大量的人力、物力。”
一直致力于“打造直营高品质服务标准的末端加盟网络”的顺心捷达,在平时就会关注风险网点,提前要求增加运力,避免出现特殊节假日高峰不能保障的情况。颜硕透露,目前顺心捷达每天的派送量大概在15万票左右,同时配置的运力、人员能满足超过18万票物流需求,完全可以应对高峰期间货物的派送;针对中秋月饼的寄递,公司也有设立专门的保障方案,过程中由公司总部“共享客服”跟进“月饼”货物的时效、安全、签收情况,确保准时、安全送达客户。
据了解,德邦快递针对大客户在保障客户货物及时揽收、运输安全和时效的同时,在价格上也会给予相应的优惠。针对散单客户,通过德邦快递公众号推广“中秋寄佳礼,帮您递心意,立享66元优惠券”活动,普惠德邦的忠实用户。在末端配送方面,德邦快递核心卖点产品大件快递和精准卡航,主打优势包接包送,60kg以内免费上楼服务,保障末端到仓、到店、到个人的服务体验。针对月饼过度包装问题,高闯则表示,今年很大一部分品牌生产商为避免过度包装和降低运输成本,进行包装瘦身,可因此节省约10%以上的物流成本。
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