供给完全可以满足需求,今年行业大概率不会有涨价调整。
临近旺季,快递又传来涨价消息。对此,有从业人员表示,或是“只刮风,不下雨。”
近日,圆通公开表示,快递服务企业将对价格进行阶段性的动态调整,但整体将保持相对稳定态势。有分析认为,今年上半年价格策略稳健、企业产能充足或是价格不进行大幅调整的影响因素。今年以来行业单价稳中有升,各快递企业近日纷纷打出“服务牌”。
近日,数位电商商家向记者表示,最近没有收到合作快递企业的涨价通知。广州越秀区中通某网点经理对新快报记者说:“只刮风,不下雨。”目前没有今年“双十一”旺季涨价调整措施。
从往年的情况来看,该旺季前如果涨价,一般是针对淘宝、拼多多、抖音这些发货量大的协议客户,每票涨幅多为0.2元-0.3元,普通寄件则不受影响。
“今年行业大概率不会有涨价调整。”一位通达系高管向记者指出,旺季快递涨价其中关键的一点是为了控量,担心产能受限,某种程度是为了让更优质的客户能够在旺季常态中表现。今年,快递企业产能基本能够满足旺季服务需求,即供给可以满足需求。
圆通速递10月16日接受机构调研时表示,得益于监管政策的持续引导以及行业经营环境不断改善,快递行业逐步迈向价值驱动的高质量发展新时期,现阶段,快递行业价格处于相对合理水平,头部快递服务企业的盈利能力得到较大提升。2022年旺季,快递服务企业将综合季节因素、市场情况、货物结构和重量等对价格进行阶段性的动态调整,但整体将保持相对稳定态势。
上述通达系高管补充表示,“今年(价格)已经涨了好几轮了。”根据国家邮政局数据显示,今年8 月,快递行业单票收入 9.37 元,同比增长 0.3%,连续5个月维持同比正增长。其中,作为快递业重要的“产粮区”,浙江的金华(义乌)市单票收入2.76元,同比提升4.8%,连续6个月保持正增长。
记者注意到,去年10月,快递业内曾有涨价之举。彼时,有业内人士指出,除了旺季来临推动,去年9月快递末端派费上涨也是重要的影响因素。
各快递企业在最近召开的动员大会上纷纷打出“服务牌”。申通快递总裁王文彬宣布打造“中国质效领先的经济型快递”。圆通速递则称,今年的旺季保障工作要在成本管控、服务质量、客户体验、营销创新四方面有所突破。韵达股份在接受调研时表示,将稳步推进“上仓下配”“引客入仓”模式和“网格仓”建设,探索优化揽派两端经营,形成“业务量及服务双升”的良性循环
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