车展来这儿就对了！百余款典藏级车模尽在上汽集团安吉物流馆

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不去现场也能看车模

博物馆简介

中国商用车模型博物馆收藏有1500多台不同时期的世界各地的商用车模型。从最早蒸汽机时代的蒸汽机动力车头，到21世纪的概念车型，从1908年的美国福特T型小卡车，到1956年中国的第一台解放牌卡车，车模涵盖中、德、法、美、意、俄等20多个国家，包括奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚、依维柯、三菱、肯沃斯、福莱纳、一汽解放、东风、中国重汽等50多个品牌的各系列模型。

上汽集团安吉物流馆

必看车模 TOP 7

彼德标379牵引车

彼德标将镀铬件利用到了无以复加的地步，全车上下都能发现镀铬件的影子，尤其值得一提的是镜面效果的前保险杠，真的可以直接当镜子用。它还是《变形金刚》电影版擎天柱的原型车！

梅赛德斯-奔驰 蓝色奇迹 赛车运输车

它诞生于1955年，主要的职责是将奔驰车队的赛车运往赛道和测试场地，最高车速约合168km/h，是“能够在最后一分钟将赛车从斯图加特运抵赛场”的运输车。说它是辆卡车形状的跑车似乎更为贴切，因为它的驾驶室来自奔驰的中级豪华车180，发动机来自当时的世界第一快车300SL，甚至连水箱格栅的形状都是完全照搬奔驰300SL。该车的最大亮点莫过于其搭载的那台6缸3.0升排量，拥有192马力，来自300SL上的那台发动机，这也是世界上首次应用直喷技术的3.0升直6发动机。

菲亚特642 RN2底盘 

巴尔莱蒂上装赛车运输车

菲亚特不仅在乘用车领域有所建树，在商用车领域也是久负盛名，他们的专业运输车技术也很成熟，正是菲亚特642 RN2搭载着玛莎拉蒂赛车，征战世界赛场。它可以胜任运送3辆赛车的工作，每到一个赛场，运输车就成为一个小而完整的维修站。车身前部的四分之三作为车手和车队工作人员休息的空间，在紧张繁忙的赛季里，他们吃住都在这部车中，这里是他们移动的家。模型由CMC出品，为1:18比例，工艺精细，而且从体量来说是模型中当之无愧的巨无霸。

E-ONE HP105 Platform

大型升降平台消防车

Emergency One美国最大的消防车生产厂家之一，E-ONE是其简称。这款车主要用于空中救援和灭火，平台上带有高压水炮，在中低层建筑物的火宅救援中发挥巨大的作用。此车做工十分精细，驾驶室4个车门均可打开，车身4条稳定支腿可以自由伸缩，升降平台部分可实现360°旋转，各种仪表清晰可见，车模现已绝版，是一款弥足珍贵的消防车模型！

1965西格雷夫半挂消防云梯车

西格雷夫是美国历史最悠久的消防设备制造商之一。1935年它制造了全世界第一辆全液压驱动的云梯消防车，它带有引擎、云梯和水泵，有着悠长的历史沿革，这是旧时消防车与今日先进消防车惟一的相似点。许多80年代服役的西格雷夫消防车至今仍在第一线服务。

奥什科什前锋3000ARFE

多伦多皮尔逊机场消防车

前锋3000ARFE系列机场消防车服役于全球多国的各个机场，以其高效的机动性及可靠的安全度而得到各个机场的肯定。模型车顶采用蚀刻片镂空处理，可以看到柴油机结构。模型为1:50比例，由TWH出品，细节十分丰富。

上汽依维柯红岩杰狮C500半挂牵引车

全新的红岩杰狮C500 e主要面向于高速物流用户群体，采用的是C500系列高顶双卧驾驶室，外观采用亮金色的涂装。前脸采用大面积进气槽，进气格栅采用镀铬两条装饰，既美观又醒目。全新的熏黑式前大灯让整车显得个性十足。模型为1:24比例，做工精致，前面罩可打开，两边车门可打开，驾驶室可以前翻，鞍座可以活动，可动部件丰富。

全新的红岩杰狮C500 e主要面向于高速物流用户群体，采用的是C500系列高顶双卧驾驶室，外观采用亮金色的涂装。前脸采用大面积进气槽，进气格栅采用镀铬两条装饰，既美观又醒目。全新的熏黑式前大灯让整车显得个性十足。模型为1:24比例，做工精致，前面罩可打开，两边车门可打开，驾驶室可以前翻，鞍座可以活动，可动部件丰富。

功能不一、形态各异的精致车模

吸引了不少观众驻足欣赏~

认真拍车模照片的阿姨

对车模“爱不释手”的孩子们

除了精美的限量版车模，还有汽车物流沙盘模拟实战演练，可以直面了解物流企业实际运作。