安能/顺心/壹米等全面恢复，打响收官之战！

12月26日，安能物流宣布全网网点关停限流解除，“赢战旺季打胜仗”打好年底收官之战，加上之前顺心捷达也在全国范围内开通到达，壹米滴答12月27日全面恢复因疫情暂停网点，加盟快运企业陆续打响春节前的最后一战！

以某头部加盟快运品牌12月26日发布的《关于网络疫情恢复服务通知》来看，对于疫情常态化的要求和疫情关停限流恢复处理做了说明，尤其对于特殊困难网点该如何进行帮扶，也给予了相应的处理办法，具体内容如下：

随着全国疫情防控全面放开，当前全行业业务运行都面临较大压力。全网网点普遍遭受到疫情传播影响，网络生态服务面临巨大压力。部分区域影响波动大，各营运区各网点须调整好疫情常态化心态，加强协调帮扶，有效推动解决问题，担当起行业社会责任。

一、关于疫情常态化下要求：

1）不得在部分地区因疫情原因停止服务，不得随意对揽收进行限流，对于前期受疫情影响关停的末端网点，要实现全网网点应开尽开，最大限度保持网络服务畅通。

2）各营运区加强网点未签应签和积压的帮扶改善，每日反馈实时实地核查情况，做到件件有回复，有签应签。及时发现网点存在的难点痛点，给予帮扶协助解决。

二、关于疫情关停限流恢复处理：

1） 2022年12月26日，将目前全网因疫情关停和限流的区域全面打开恢复

2） 特殊困难网点帮扶：对于特殊困难时期网点的帮扶处理办法①其他网点/派送部协助代派②可根据影响程度做时效延误类报备③可根据到件增长补贴规则，结合妥投完成情况给予派送服务补贴

现在距离春节的日子是越来越近，对快运企业而言，满打满算也就剩三周的时间，尤其是加盟制的企业，通常都不会去搞春节无休，基本上都会在1月中上旬就陆续停收。

如今打通全网的网络顺畅，看似非常及时，但盟商的信心确实难以短时间修复，毕竟前期的压车爆仓异常带来的时效延误问题甚多，与其年前赌一把带来更多异常客户流失，倒不如年后网络稳定后再战，或许大部分网点都是这样的心态。

而站在客户的角度，年前还是哪家稳定走哪个，哪怕价格高点可能都会接受，就怕年前货都到不了就麻烦了，不管怎样多个选择多条路，快运市场也该热闹一下了！