最近我的朋友老杨来找我咨询,他是一家制造业工厂的物料经理,今年受到整个行业不景气的影响,眼瞅着到年底没俩月了,年初定的销售目标铁定是做不到了。
销售不给力,企业陡然压力山大。从下半年开始,大老板看着苗头不对,就下决心要对库存开刀,要求老杨把原材料库存金额降低30%,从而减少库存占用的流动资金,舒缓现金流的压力。
接到领导的命令以后,老杨在部门里发动了轰轰烈烈的降库存运动,先是开会传达精神,然后是分配任务,根据每个物料采购员账下的库存金额,按照比例制定了降库存的小目标。
老杨让人每天都统计库存金额,然后分发给各个采购员,对于库存有降低的人给予表扬,对于不降反升的人提出警告。降库存行动实行了一段时间后,库存比上月略微下降了5%,老杨感觉起步的效果还比较满意,按照这个趋势,年底降30%还是有希望的。
就在他满怀希望的时候,被现实无情地打脸了,第二个月库存不但没有继续减少,反而还增加了2%。
从此后,老杨每天的心情就像是过山车一样,看到库存下降了就暗自窃喜,库存上升了就愁眉苦脸。他百思不得其解,于是就想来找我咨询。
我大致了解情况以后,让老杨先准备好相关资料数据,然后相约在一处咖啡馆里,各自带上电脑,来共同分析库存减不下去的原因。
我让老杨事先准备好一些数据,包括了原材料供应商的基本信息,物料的最小起订量、包装数量,还有从系统中导出的物料需求等等。
我把这些数据都依次导入到已建好的库存分析模型里,Excel在完成计算以后,根据库存的有效性百分比高低排序,然后再根据库存的金额,从大到小排序,挑选出了TOP 10的物料逐一分析情况。
经过一个多小时的讨论后,我们大致整理出了7种情况,导致老杨工厂库存高居不下的原因。
在ERP系统中设立了安全库存的数量,这部分的库存是为了应对需求的不确定性。需求是从终端客户逐级传递,通过工厂的主计划,转换为物料需求计划的。
为了防止客户需求在突然增加的时候,工厂依然可以保证按时足量交付,就需要备有安全库存,这是大多数工厂通行的做法。
可是设定好的安全库存点是否有定期的回顾呢?老杨说由于是手工在系统里维护,因此更新安全库存的频率是一年一次,这里就存在着问题了。
当安全库存设置好后,如果后续的需求连续下降,那么这些库存很有可能都成了派不上用场的点缀。库存很少有机会能击穿安全库存,仅仅是在表面划过。
红线以下的是安全库存,没有触底就说明安全库存设置过高,仍有空间改善(图片仅作参考示意)。
安全库存如果没有定期回顾的流程,并且立即在系统里更新,那不就成了“刻舟求剑”了吗?
用过去的需求,来计算现在和未来的采购量,这样能成功减库存才怪呢。
在降库存的时候,我们需要打破传统的思维方式和行为模式,不改变库存原有的惯性,怎么能把它降下来?
比如在采购下单的时候都要考虑最小起订量MOQ,这是一种传统惯性的思维,我们需要考虑改变它。
如果一个物料的MOQ,可以维持6周的使用量,按照MOQ来下单,每次订单量至少是可以用6个星期,再加上厂内原有库存,那就会让这颗物料的库存瞬间冲到一个最大值。
我们可不可以按照每箱的标准数量,或是每个托盘的标准数量给供应商下单?这样就可以把库存的波峰砍掉一些,让库存降下来。
蓝线处就是库存的波峰,是最大值的库存,削减波峰高度可以降低库存的最大值,从而降低库存金额(图片仅作参考示意)。
老杨担心这样是否会遭到供应商的反对,因为MOQ是规定在采购合同里的,如果不按照这个量下单,恐怕供应商不会配合。
我笑笑回复他,这就要看你们和供应商的关系了,如果两家合作默契,关系良好,应该是很信任对方的,合理的要求是可以接受的。
只要你们承诺还会长期向对方采购,供应商就不会担心做出来的产品以后就接不到订单了。
再者说了,供应商设定的MOQ是否合理呢?他们也要考虑降低生产批量,毕竟大批量生产模式已经落伍了,可以趁着这个机会倒逼着供应商改进生产模式。
库存模型中有一个参数是采购的提前期Lead time,包括了从下订单开始,到货物抵达老杨工厂的全部时间。
有些物料的采购提前期长达100天,主要的原因是供应商生产周期长,另外还有向他们的供应商购买原材料的时间,再加上运输的时间,这三项加起来就造成了超长的提前期。
Lead time越长,对需求波动的反应越迟缓。今天下的订单,是为了3个月后到货准备的,但是在此期间的需求下滑了,当时下的单就变成了冗余,只能留给老杨慢慢消化了。
想要缩短提前期,采购是必须和供应商坐下来谈的,尽管这并不容易。
工程变更的影响可能超乎很多人的想象。客户反馈产品存在缺陷,就需要对现有设计做出改动,接下来的问题就是老状态的库存如何处理?这是非常现实的问题。
如果是采购方提出来的,那就有责任把老状态库存全部吸收掉,让供应商买单就是不太合理了。
老杨不可能自己提出工程变更,因为他只是管理物料,但不是创建或修改BOM的人,换句话说,老杨在这方面永远是被动的。
采购把老状态的原料一次性买过来放在仓库里,结果可能是爆仓,三五个月都不一定能使用完。
一个折中的办法是先下订单,但是分批送货,这样供应商也放心,老杨也不会一下子承担所有的库存压力。
因为客户的需求难以捕捉,所以这几年老杨公司市场部开发了很多新产品,想要通过撒网捕鱼的方式来碰碰运气,说不定哪个产品将来就成了爆款。
这样一来就给采购带来了很多影响,其中之一就是大量的新品物料,这些原料需求量都不多,但是MOQ比较大,可能是一个订单下好后,足够生产用半年以上的。
但是这些原料也不能不采购,因为这些新品是未来的潜在订单增长点,说不准哪天就成了热卖的商品。结合实际需求,仔细回顾每个物料的MOQ是老杨可以做的事情。
老杨有一些原料是要从国外进口的,运输方式是海运。我核查了实际的海上运输的时间,发现门到门运输的天数并不稳定,如果取平均值的话是在35天,但实际情况有30,40,甚至45天的都有,这样一来就给采购计划出难题了。
由于运输时效不稳定,采购员为了避免缺料,就会选用运输天数最大值,库存在不经意之间又被放大了一点点,和其他因素累计叠加起来后变得越发不可控制。选择靠谱的货运代理也是控制库存的关键之一。
采购员的心理原因也有可能给降库存带来阻力。
对于他们来说,一方面要把库存降下来,同时还要保证不能有缺货的情况,在流程没有改进,信息系统无法提供更智能化支持的时候,让采购员同时要完成两个目标,就是鱼和熊掌不可兼得啊。
采购员由于害怕缺货而过量下单了,如何消除这种的恐慌心理?领导首先要关心、理解下属工作的难处,挡住一切质疑声,让下属安心工作,同时还要积极思考改善的方法,敢于尝试,打破库存原有的惯性。
我和老杨花了一个下午的时间,完成了原因分析的步骤,接下来就要靠他来执行库存改善的PDCA了。
降库存应该是一个闭环的行动,从制定计划开始,到执行行动,很关键一点是要定期回顾改善的结果,并根据反馈来制定新的行动计划,确保我们是沿着正确的道理前进的。
即使有几天库存反弹上涨了,只要大方向没错,最终就能够到达成功彼岸,看到胜利的曙光。
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