极兔11.83亿元收购丰网；京东CEO徐雷退休，由CFO许冉替任；淘宝天猫集团架构调整完成等

极兔与顺丰达成交易，以11.83亿元收购丰网100%股权

5月12日，国际化快递物流企业J&T极兔速递(J&T Express，简称“极兔速递”或“极兔”）今日宣布，已与顺丰控股（002352）下属控股子公司深圳市丰网控股有限公司（简称“丰网控股”）签署《股权转让协议》。极兔速递下属子公司深圳极兔供应链有限公司拟以人民币11.83亿元的价格收购丰网控股全资子公司深圳丰网信息技术有限公司（以下简称“丰网信息”）100%股权。本次交易须在满足若干交割先决条件、通过国家市场监督管理总局的经营者集中审查、交易对方按照交易协议约定及时支付交易对价后方可完成。（来源：罗戈网）

详情链接：11.83亿收购丰网不是终点，极兔与顺丰这次交易透露了哪些信息？

新任CEO许冉谈行业竞争：京东是供应链驱动，而非流量驱动  

5月11日，京东新任CEO许冉（原CFO）出席了分析师电话会议，对2023年第一季度财报进行了解读，并回答了分析师提问。其中关于行业竞争方面，许冉强调：京东的优势与其他行业竞争对手有着本质不同——京东是供应链驱动的平台，而非流量驱动的平台。因此，即便目前我们面临业务调整、产品组合调整等短期挑战，京东许多产品品类的毛利率仍然有所提高。未来我们将继续提高运营效率，为消费者带来更具竞争力的价格。（来源：新浪财经）

京东物流一季度营收367.3亿元，外部收入同比增长约60%         

5月11日，京东物流发布2023年第一季度业绩报告。第一季度，京东物流业绩实现高质量增长，总收入达367.3亿元，同比增长34.3%。其中，外部客户收入达255.2亿元，同比增长59.8%，外部客户收入占比约7成。2023年一季度，京东物流一体化供应链收入达184.5亿元，头部客户合作粘性持续增强。与此同时，以上门服务、211限时达为代表的极致服务带动包含快递、快运等在内的其他客户收入同比大增93.4%，达到182.8亿元。（来源：罗戈网）

京东20年，刘强东为“兄弟们”投入福利近500亿         

近日，京东发文称，创业20年来，京东“真心对员工好”始终不变，先后投入近500亿元，给予员工力所能及上限的关怀，全力守护京东人及他们的家庭。京东坚持“先人后企”，不计成本建立健全多维度的企业福利体系，让员工日子过得更加美好。（来源：罗戈网）

淘宝天猫集团架构调整完成 戴姗宣布三个变革方向         

5月10日消息，淘宝天猫的这一轮架构调整完成。在今日淘宝天猫618商家大会上，新组建的淘天集团首次公开亮相。淘天集团CEO戴珊透露，淘宝天猫集团旗下分为“中小企业发展中心”“品牌业务发展中心”和“超市业务发展中心”，分别由汪海、刘鹏、刘一曼担任总裁。同时由刘博担任淘天集团阿里妈妈及市场公关总裁， 由韩雯斐担任淘天集团市场部总经理。淘天集团首席执行官戴珊表示，在生成式AI等科技变革和消费行为习惯变迁的时代大背景下，“新生变革”、自我变革不是选择题而是必答题。面向未来，淘宝天猫率先确定了“变革生新”的三个方向，升级新场景、新生态和新技术。（来源：凤凰网科技）

已开始筹备在港上市，拟募资20亿美元？菜鸟回应         

近日，有消息称，菜鸟已开始筹备IPO事宜，计划在香港筹资10亿至20亿美元。计划中的IPO可能在2024年初启动。但该计划尚未最终确定，仍有可能发生变化。据《2023全球独角兽榜》，在物流行业中，菜鸟以1850亿元的估值，成为行业内最惹人注目的物流企业。对此，菜鸟方面相关负责人回应称，目前尚无明确规划和时间表。（来源：罗戈网）

淘宝天猫历史最大投入618：平台补贴送货上门 配送费最高打七折         

一年一度的618电商大促马上就要开始了。据介绍，今年淘宝天猫618是历史上最大投入的一届，除了满减之外，将首次推出聚划算直降场，所有商品直接8折降价，无需凑单。同时，618期间商家订购送货上门服务，平台将全额补贴，并联动菜鸟为新入仓商家减免3个月仓租，同时提供菜鸟直送（丹鸟）配送服务最高7折优惠。有快递小哥表示，618送货上门难度不小，但只要派费到位所有服务都不是问题！（来源：罗戈网）

传抖音外卖预计6月整体上线         

5月12日消息，据媒体消息，抖音外卖业务计划整体上线时间为2023年6月末，届时，北上广深等一线城市及长沙、重庆、武汉等新一线城市均会开启商家入驻。与此同时，抖音生活服务开放了大量外卖业务岗位的招聘，这是抖音入局本地生活以来第三年大规模突围外卖行业。据了解，抖音现在日均VV（曝光量）超过2400亿，抖音本地生活业务2023年GMV目标高达1500亿元，是去年的GMV的两倍。（来源：电商报）

中邮科技科创板IPO拟募10亿元         

5月7日，中邮科技股份有限公司（简称：“中邮科技”）日前通过注册，准备在科创板上市。中邮科技计划募资10亿元。其中，2亿元用于中邮信源研发及智能制造基地项目，2亿元用于中邮科技研发中心项目，2.8亿元用于智能物流设备前沿技术研发项目，2000万用于信息化建设项目，3亿元用于补充流动资金。IPO后，中邮资本持股为48.88%，国华卫星持股为8.75%，航天投资持股为4.37%，广州同得持股为2.63%，普洛斯投资、中证投资、中金启辰分别持股为2.25%，上海润驿持股为1.84%，上海泓驿持股为1.78%。（来源：雷递）         

5.8吨“太空快递”送达签收         

5月11日获悉，天舟六号货运飞船成功发射啦。本次任务中，天舟六号货运飞船装载258件（套）货物，运输物资总重约5.8吨，包括6名航天员在轨驻留消耗品、约700千克补加推进剂和多项实（试）验载荷。一艘货运飞船，其“带货”实力——货物装载能力的强弱是其“硬核”评判标准。天舟六号货运飞船为改进型全密封4个贮箱状态，以天舟五号货运飞船为基线进行了改进，将原非密封的后锥段更改为密封舱，以扩大密封舱装载空间，提高密封舱货物上行能力。同时取消了一层贮箱，原后锥段舱内设备调整至推进舱。改进后，整船物资有效装载容积扩大了20%，整船物资装载能力提高至7.4吨，这是我国货运飞船货物装载能力首次突破7吨。（来源：罗戈网）         

4月中国快递发展指数为356.4 同比提升47.7%         

5月8日消息，2023年4月中国快递发展指数为356.4，同比提升47.7%。其中发展规模指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为387、213.6和77.5，分别同比提升35.1%、25%和18.1%，服务质量指数为561.7，同比提升72.8%。4月，行业继续保持良好运行态势，规模实力稳步提升，服务质量改善明显，发展态势持续向好。（来源：国家邮政局）         

2023年1季度邮政业用户申诉情况出炉！         

5月12日获悉，2023年1季度，国家邮政局以及各省（区、市）邮政管理局共受理申诉168890件，与业务量相比申诉率为百万分之5.09。其中，有效申诉共计29452件，与业务量相比有效申诉率为百万分之0.89。用户对邮政管理部门处理有效申诉的满意率为97.8%，对中国邮政集团有限公司（普遍服务业务）有效申诉处理满意率为95.6%，对快递企业有效申诉处理满意率为96.9%。主要快递企业申诉率（百万件快件业务量）平均为10.29，有效申诉率平均为3.16。（来源：国家邮政局）             

全球班轮公司运力百强最新排名出炉         

5月10日消息，根据Alphaliner最新公布的数据，截止5月3日，全球在运营集装箱船数量共计6593艘，总运力为268.73万TEU，折合约3.21亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.52%。全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（490.26万TEU，占比18.24%）、马士基航运（415.69万TEU，占比15.47%）以及达飞轮船（344.13万TEU，占比12.81%）。Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、长荣海运、海洋网联船务（ONE）、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。（来源：国际船舶网）         

普洛斯计划出售中国部分资产以削减债务         

5月8日，据彭博消息，物流地产巨头普洛斯告诉投资者，它计划出售中国部分资产，以削减债务水平。普洛斯上周五在与分析师和投资者的电话会议上表示，该公司已与一家未具名的投资者签订谅解备忘录，尽职调查正在进行中。据接入电话会议的人士透露，相关交易目标是在今年完成，所得款项将用于降低杠杆率，并为债券回购提供资金。据了解，该公司2022年净利润同比下降68%。（来源：界面新闻）         

永泰运拟收购江宸智能8.79％股权         

5月12日，永泰运发布公告称，公司在立足化工物流供应链服务的基础上，为进一步开拓智能制造、新能源相关领域的业务资源，拓宽新能源供应链服务领域，拟以自有资金8596万元人民币收购宁波江宸智能科技有限公司持有的宁波江宸智能装备股份有限公司8.79%股权。（来源：证券日报）         

达飞确定55亿美元收购Bolloré Logistics！成为全球物流领域前5         

5月8日，CMA CGM官网发布公告，承诺收购Bolloré集团的运输、物流业务。据悉本次收购要约价值50亿欧元（约55亿美元）。如果收购完成，将大大加强CMA CGM集团的物流业务，并成为全球物流领域的前五名。随着Bolloré Logistics 的加入，CMA CGM集团及其子公司 CEVA Logistics 将在海运和空运管理以及合同物流等高价值领域获得更多专业知识。Bolloré Logistics 目前是奢侈品、香水和化妆品、医疗保健、航空航天和国防领域运输和物流解决方案的全球领导者。该业务去年创造了超过70亿欧元的收入。（来源：维运网）         

图森未来将被摘牌         

图森未来5月12日宣布，2023年5月5日，公司收到纳斯达克的通知，纳斯达克已决定拒绝公司继续在纳斯达克上市的请求。原因是，图森未来没有及时提交截至2022年9月30日的10-Q表季度报告（“10-Q表”）和截至12月31日的财政年度的10-K表年度报告的结果，2022（“10-K表格”），公司不符合纳斯达克上市规则5250(c)(1)（“上市规则”）。该通知指出，除非公司对退市决定提出上诉，否则公司普通股将于2023年5月15日开市时停牌。图森未来称，公司打算就纳斯达克的退市决定向纳斯达克听证会小组（“听证会小组”）提出上诉，并要求将暂停公司证券交易的期限延长至听证会日期。听证会通常安排在听证请求日期后约30至45天举行。但是，无法保证向听证会小组提出的暂停或上诉请求会成功，或者10-Q和10-K表格会及时提交或根本不会提交。（来源：雷递）         

联邦快递宣布计划关闭近30个网点         

5月8日消息，联邦快递旗下的零担运输子公司FedEx Freight宣布，将于2023年8月13日关闭29个货运站点，并将其业务整合至其他站点。该公司在向Logistics Management（LM）提供的一份声明中表示，做这一决定是为了适应不断变化的商业环境。（来源：Logistics Management）