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极兔完成收购丰网;中通耗资近亿元回购股份;字节要造机器人,团队计划扩充到百人等

[罗戈导读]行业观察日记来了!

极兔完成收购丰网

天眼查显示,近日,深圳市丰网信息技术有限公司发生工商变更,顺丰旗下深圳市丰网控股有限公司退出股东,新增极兔速递旗下深圳极兔供应链有限公司为股东并全资持股,同时公司主要人员也均发生变更。今年5月,顺丰控股曾公告称,拟以11.83亿元转让深圳市丰网信息技术有限公司100%股权给深圳极兔供应链公司。(来源:罗戈网)

中通快递:3天耗资约9085万元回购股份

7月4日,中通快递公告称近3天交易日累计回购50.23万股,耗资约1255万美元(约9085万人民币)。

其中,2023年6月29日,于纽交所耗资约90.89万美元回购3.64万股,回购价格每股24.93-25美元;2023年6月30日,于纽交所耗资约465.76万美元回购18.64万股,回购价格每股24.93-25美元;2023年7月3日,于纽交所耗资约698万美元回购27.95万股,回购价格每股24.93-25美元。(来源:中通快递)

字节要造机器人,团队计划扩充到百人

7月4日消息,字节机器人团队已有约 50 人,计划年底扩充到上百人,并生产一些服务字节自己的电商履约需求,能在仓库里分拣、打包货物的机器人。

字节机器人团队目前隶属于字节 AI Lab,其负责人是 AI Lab 总监李航。李航曾担任华为诺亚方舟实验室主任和首席科学家,2017 年加入字节,现在向字节副总裁、算法技术负责人杨震原汇报。(来源:晚点LatePost)

申通快递:阿里或菜鸟尚未以股东身份提名公司董事会成员

近日,有网友在“申通快递吧”中提问,在申通快递的董事会成员中,原来阿里提名的人员,现在是否能代表菜鸟,以及菜鸟的业务和申通是否是协同关系。申通回应,阿里或菜鸟尚未以股东身份提名公司董事会成员。公司和菜鸟自2019年签署业务合作协议以来,围绕物流技术、菜鸟裹裹业务、按需配送、菜鸟仓次日达、物流 地产以及末端驿站等方面进行深入合作,实现双方互利共赢。(来源:罗戈网)

投资人评价极兔创始人李杰:有大哥范儿且深通人性

近日,极兔最早期的机构投资人,ATM Capital创始人屈田在评价极兔创始人李杰时表示,李杰有“大哥范儿”,而且深通人性,一是深谙如何激励别人,二是特别重视分享利益。“他能把兄弟点燃、全力以赴地去做事”。屈田还表示,极兔价值观统一、有道德,是一支有情义的团队。

据悉,前不久,极兔已经提交招股书,正式启动上市。在中国市场,2022年极兔业务量超120亿件。根据弗若斯特沙利文数据,极兔市场份额已达10.9%。(来源:罗戈网)

申通西北首辆“无人配送车”试跑

近日,在西安大学城申通快递投放点,一辆白色的智能快递车正行驶在马路上。这是申通快递西北首家“无人配送车”首次试跑。

据介绍,这款智能快递车续航可达150公里,目前上路行驶的设定运行速度不超过30公里/时;箱体可装载5m³货物,大约800件快递。智能快递车可以满足24小时全时段运行、城市开放道路与封闭园区内全场景通行、适应复杂气象条件通行的要求。(来源:申通之声)

中远海控:预计上半年净利润165.51亿元,同比下降约74.47%

7月3日,中远海控 公告称,预计上半年 净利润 165.51亿元,同比下降约74.47%。

2023年上半年,由于集装箱航运业供需发生变化,中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值同比下降69.31%。在上年同期业绩基数较高的情况下,报告期内公司集装箱航运业务收入同比下降,导致业绩与上年同期相比减少。(来源:中远海控)

阿里妈妈全新一站投放系统将上线,淘宝天猫商家开启内测

7月4日消息,经过一年多的筹备,阿里妈妈即将发布全新一站式营销投放系统。参与内测的淘宝天猫商家反馈,该系统操作简单、多渠道合并预算统一,兼顾智能及可操作性,整体效果相对稳定。据官方知情人士介绍,该系统拥有深度算法学习能力、全域系统化AI能力、多样化的大模型训练,会帮助商家进行渠道管理和人群触达,更快实现成交。该系统将以分批邀请制开放迁移,商家可以密切关注阿里妈妈官方及产品投放后台的通知。(来源:36氪)

马士基与WallTech达成合作

近日,上海沃行信息技术有限公司(WallTech)旗下 跨境电商海外仓集运系统eTowerOne,与马士基达成合作,为后者在电子商务物流领域的业务发展,提供数字化支持。
据WallTech介绍,eTowerOne是一款针对跨境电商货运代理和有供应链管理需求的大型卖家的SaaS系统解决方案。跨境物流提供商可与供应商合作,为卖家提供集货、跟踪、清关运输、多仓管理等一站式服务。
目前eTowerOne已经上线,整合了马士基在北美和欧洲布局的数百个海外仓和尾程配送资源,能够在一个平台上实现整个仓库网络的管理、调度、转运、监控以及尾程供应商的管理,极大地提升了物流透明度和各方协同效率,实现了数据驱动的精细化供应链管理。(来源:中国航务周刊)

菜鸟集团与乖宝宠物签署合作

近日,菜鸟集团与麦富迪品牌母公司乖宝宠物食品集团签署战略合作协议。双方在多年物流仓配合作基础上,围绕数字化供应链,RFID一物一码、智慧园区、绿色低碳供应链等领域达成新一轮的战略合作,为“麦富迪超级工厂”提供数字化的核心动力,大力提升宠物食品制造企业的创新力和生产力。

根据协议,双方将共同打造数字化供应链体系,在数字供应链预测补货系统建设,供应链中长期仓网规划、产销一体化供应链等领域开展全面合作。

同时,菜鸟将通过升级物流包装箱二维码贴标为自研的高识别率RFID标签,实现数据的批量自动采集,产线箱托的精准绑定,总仓出库高效复核和经销商端的稽核防窜,进一步实现供应链精细化运营,全链路数据可视。(来源:罗戈网)

每日报告推荐

申通快递:三十年快递网络焕新,看好公司长期改善

至暗时刻已过,申通量、利持续改善,三十年积淀的加盟网络重焕活力。申通快递作为最早成立的快递公司,加盟商实力雄厚,市场份额一度排名靠前,但我们认为因经营决策失误、错失自动化红利等因素导致掉队。阿里战略入股后,公司加强与菜鸟在各方面的合作,来自菜鸟的新管理层在组织文化、数字化、网点协同等多方面进行改革,2021Q4 以来,在多重机遇下公司实现了业务量与利润的不断改善,网络质量持续向好。

资料来源:申万宏源

矿山装备+物流装备双驱,新兴板块蓄势待发——三一国际深度报告

兴通股份:领航我国液体化学品船市场。1)财务数据:2022 年营业收入 7.8 亿元,化学品、成品油、LPG 运输占比分别为 72%、23%、5%。归母净利润看,2020-2022 分别为 1.23、1.99、2.06 亿元,同比分别为 42%、61%、4%, 归母净利率分别为 35%、26%、23%,2023Q1 归母净利润 0.77 亿元,同比增 57%。2)公司资产:2022年末我国沿海省际化学品船(含油品、化学品两用船)287 艘、134 万载重吨,公司份额约 12%,居国内领先地位。截至 2023Q1,公司运营船舶合计 23 艘,总载重吨 30.5 万吨;其中内贸船 20 艘, 总载重吨 24 万吨;外贸船 3 艘,总载重吨 6.5 万吨。

资料来源:浙商证券

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