招商港口这一海外码头为何成为亚洲最佳集装箱码头？

日前，“亚洲货运、物流及供应链大奖”（AFLAS）颁奖典礼在新加坡举行，科伦坡国际集装箱码头有限公司（CICT）再一次荣获“亚洲最佳集装箱码头（400万标箱以下）”大奖。这是CICT自2017年获此奖后，连续第七次获此殊荣。

AFLAS以服务、创新、客户体验等作为关键评选指标。经过评审团队层层考核，CICT以卓越表现受到一致好评，再次脱颖而出。CICT首席执行官黄鹏参加典礼并接受颁奖时表示：“很高兴CICT今年再获‘亚洲最佳集装箱码头’大奖，这体现了客户对CICT的肯定。CICT目前仍是南亚在运营的唯一深水集装箱码头，能停靠世界上最大型的集装箱船舶，操作效率在南亚区域领先。近年来，CICT积极拥抱科技创新，推动数字化建设，重视人才培养，不断优化操作效率，客户满意度也不断提升。此次获奖将激励CICT继续开拓，进一步加强码头管理，优化操作流程，提升服务水平，为客户创造更大价值。”

CICT是招商局港口集团股份有限公司全球网络的重要成员以及海外母港的重要组成部分，在业务经营过程中始终植根当地，与项目所在地形成命运共同体，以巩固互联互通合作为基础，拓展国际合作新空间，共同迈向高质量发展。CICT自2014年开始正式运营，当年即完成68万标箱吞吐量，2022年吞吐量录得318万标箱，九年内复合年增长率达18.7%，助力科伦坡港的全球排名从2012年的34位上升至2022年的23位。CICT承担着斯里兰卡进出口贸易近一半的货量，地理位置靠近亚欧主航道，集疏运体系完善。CICT现有航线30条，是众多班轮公司亚欧航线的挂靠港，是南亚区域主要中转码头。

作为斯里兰卡第一家，也是南亚规模最大的绿色码头，CICT高度重视绿色港口建设。2017年完成了40台龙门吊及40个集装箱堆场的“油改电”项目，时任斯里兰卡港务局主席迪萨纳亚克博士评价道：“斯里兰卡是一个非常重视环境保护的国家，CICT绿色码头建设为斯里兰卡港口航运业的其他企业做出了表率。”目前，CICT正在推进集装箱拖车的“油改电”项目以及风能、太阳能等清洁能源的应用。

在谋求业务发展的同时，CICT不忘履行企业社会责任，秉承着共商共建共享原则，积极融入当地社区、回馈当地社区。自公司成立以来，CICT累计为斯里兰卡公益慈善事业投入超950万元人民币，参与各项公益活动超过1200人次，开展了“光明行”、“轮椅网球”和“招商丝路爱心村”等一系列公益项目，得到了当地政府、行业和社区的认可，为中国企业在当地赢得了口碑。在“2019中国企业海外形象高峰论坛”上，CICT入选“中国企业海外形象建设优秀案例”。

从2013年起，CICT连年在当地获评“操作效率最佳码头”、“客户服务最佳码头”；2016年荣获英国劳氏日报颁发的“中东及南亚地区推荐码头”奖；2018年CICT管理团队荣膺交通运输部“感动交通十大年度人物”和国资委第三届“央企楷模”称号。