【626碳观察】北京工业大学等多所高校公布“碳中和专业”招生计划；宁德时代电动飞机可飞3000公里

北京工业大学、上海电力大学等多所高校公布“碳中和专业”招生计划

近日获悉，自2020年9月我国向全世界承诺“碳达峰、碳中和”目标以来，全国“双碳”工作快速推进，相关业务发展迅猛，而“双碳”人力资源严重不足。来自中国石油和化学工业联合会的数据表明，“十四五”期间我国需要的“双碳”人才在55万至100万左右。人才短缺已成为实现“双碳”目标的关键瓶颈。

据悉，北京工业大学、上海电力大学、西南石油大学、华南理工大学等多所高校已公布2024年招生“碳中和专业”计划。（来源：碳中和专委会王挺）

曾毓群：宁德时代电动飞机可飞3000公里

6月25日，在世界经济论坛第十五届新领军者年会上，宁德时代董事长曾毓群表示，其民用电动载人飞机合作项目取得进展，预计2027年到2028年可支持约2000到3000公里的航程。这也是宁德时代首次透露其电动飞机航程信息。

曾毓群表示，宁德时代已经成功试飞4吨级民用电动飞机，正在“积极投入”并加速8吨级研发。该8吨级飞机预计于2027到2028年发布，届时可支持约2000到3000公里的航程。

据悉，该项目使用的电池是宁德时代旗下最前沿的电池技术——凝聚态电池。该电池单体能量密度高达500Wh/kg。这不仅意味着与当下在电动汽车动力电池领域250Wh/kg 的水平提升了两倍，更代表着它已经满足了支线客机的能量密度要求。

与此同时，曾毓群透露，公司正在研发新一代钠离子电池，在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现，最快明年推出。如果用技术作为评价体系(1-10打分)， 宁德时代钠离子电池项目已经处于7的水平。（来源：中国日报）

西门子能源获沙特15亿美元订单

西门子能源宣布，将为沙特阿拉伯Taiba 2和Qassim 2两座燃气联合循环电站提供关键发电技术，总装机容量近4吉瓦，并提供为期25年的长期维护服务，订单总额约15亿美元。（来源：界面新闻）

生态环境部：对公路开展温室气体排放管控

近日，生态环境部首次发布公路建设项目的《环境影响评价技术导则》，对高速公路、一级公路和二级公路等项目提出环评规范要求，将从7月1日起开始实施。

该导则坚持生态优先、绿色低碳理念，通过优化选址选线避让或减少占用环境敏感区，减少对生态系统和沿线居民的不利影响。

对于难以避让的情况，强化生态保护和噪声防治等要求，采取绿色施工工艺和清洁低排放施工机械等措施，并开展温室气体排放管控和适应气候变化工作，推动建设绿色低碳公路。（来源：生态环境部）

五部门：支持新能源汽车、绿色智能家电等下乡

6月24日，国家发改委等五部门发布的《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》指出，围绕居民吃穿住用行等传统消费和服务消费，培育一批带动性广、显示度高的消费新场景，推广一批特色鲜明、市场引领突出的典型案例，支持一批创新能力强、成长性好的消费端领军企业加快发展，推动消费新业态、新模式、新产品不断涌现，不断激发消费市场活力和企业潜能。

文件中指出，优化农村社区消费环境。支持新能源汽车、绿色智能家电等下乡。此外，扩大公共领域车辆全面电动化先行区试点范围。稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景。（来源：国家发改委）

189亿元锂电材料项目终止

6月24日，巴斯夫宣布，将终止对印尼威达湾镍钴精炼综合设施的项目评估，涉及近26亿美元（合约189亿元）的投资。巴斯夫在声明中称，自该项目酝酿以来，全球镍市场的供应已有所改善，因此公司认为没有有必要再进行如此大规模的投资。

该工厂由巴斯夫和埃赫曼合资建立，投资达到24亿欧元（约合189亿人民币）。工厂原定于在2026年启动，预计年产能为6.7万吨镍和7500吨钴。埃赫曼持股51%，巴斯夫持股49%。在双方的合作中，巴斯夫负责提供冶炼技术，埃赫曼提供镍矿资源。（来源：DT新材料、财联社）

黄埔文冲钦州基地获首个海上风电项目

近日，中国船舶黄埔文冲公司下属重工公司中标中铁大桥局广西钦州单桩项目的20套单桩及附属件制造。这是钦州基地首个海上风电项目，该项目的承接为公司非船业绩冲刺双过半添上一份靓丽业绩，为全面完成年度任务吹响冲锋号角。

2018年，黄埔文冲迈入海上风电钢结构制造行业，先后参与广东、福建、广西、海南等省份的17个海上风电场风电钢结构基础产品制造，交付了当时国内最大的3200吨海上风电升压站导管架基础、广东省重点项目阳江青洲塔筒、华南地区首套三桩嵌岩导管架、广东省本地首套最大1644吨海上风电单桩、国内首台深远海浮式风电平台“扶摇号”等大型风电产品等产品。

经过多年积淀，黄埔文冲现已具备丰富的海上风电钢结构基础制造经验，可制造包括导管架、单桩、群桩、吸力筒、塔筒、套笼等全品类海上风电基础设施钢结构，并以出色的成绩受到业内认可。（来源：国际船舶网）

加拿大拟跟风欧美对中国电动汽车加征关税

加拿大副总理兼财政部长Chrystia Freeland当地时间周一（6月24日）宣布，将从7月2日开始，启动为期30天的公众咨询期，讨论针对中国电动汽车进口的一系列拟议措施。

Freeland提到了欧盟和美国最近采取的举措，并表示加方拟采取措施可能包括对进口商品征收关税。但她没有详细说明加拿大可能采取的行动是什么，也没有说明电动汽车组件（如电池）是否也可能成为目标。

中国外交部发言人多次表示，中方一贯反对违反世贸规则单方面加征关税，将采取一切必要措施维护自身正当权益。（来源：财联社）