菜鸟、丰巢，智能化物流谁更牛？

《智能快递柜寄递服务管理办法》10月1日起将施行。10月快递新规即将落地，人们的目光聚焦于顺丰、菜鸟的快递柜暗战之上，“友军”之争的背后，是各家拼命抢占智能化仓储物流高地。

在我国人口红利逐渐消失的趋势下，企业必须选择对降低人工成本、提高土地利用率行之有效的方法，各大快企“未雨绸缪”，纷纷放弃传统仓储、物流方式，转而走向工业智能化道路，智能化仓储物流已然成为必争之地。

01 抢占智能物流高地

菜鸟、京东、顺丰，都在按照自己的方式，推进物流智能化。

1.  菜鸟：五角+IoT平台

阿里投资46.65亿元入股申通快递的交易业已完成，收购申通快递，其购股权总行权价格高达99.82亿元。自此，阿里在物流投资方面已然形成“三通一达+百世”的民营企业五角布局。

2.  顺丰：用户体验+慧眼神瞳

2019年年初，顺丰发布了变更部分募集资金投资项目公告，为物流智能化、数字化，新增近4亿元研发投入，提前布局下一代物流信息化技术。顺丰将智能物流布局分为三个方面：自动分拣、无人机应用以及客户体验。丰巢的广泛应用似乎证明了顺丰在智能化物流道路上的举措有效性。

02 纵横捭阖胜负难料

近年来，多家快递开始布局智能快递柜市场，其背后是大量的资本投入、战略规划与巨头之间的争夺战。

业内专业人士表示，就单一的快递柜市场而言，菜鸟增长速度最快；就市场规模而言，丰巢最大。其实，智能快递柜市场争夺早已开始，去年两大巨头数据之战尚且历历在目，最终以申通、韵达撤资丰巢，“通达系”全面放弃股权而告终。

在笔者看来，以小见大，彼时征战，今日交锋，与其说是市场份额、利益之争，不如说是智能物流布局之争。

IoT开放平台布局之下，阿里系坐拥技术优势的菜鸟布局已久，优势明显。菜鸟拓展“五角”布局，未来要占一席之地。

顺丰是物流起家，与京东相比，京东坐拥电商平台、物流系统两大条线，在丰巢应用前景尚不明朗的背景下，顺丰似乎不占优势。

另一方面，2017年自觉触及到产业天花板的顺丰，选择了极速扩张，随之而来的是公司负债率上涨，其零售业、冷链布局效果也难臻理想。

在此状态下，顺丰也在积极破局。环比今年5月，顺丰在业务量和营业收入上均有所提高，单票收入变动也转跌为升。在新规背景下，顺丰能否把握机会，一举破除沉疴，值得期待。