7月27日获悉,6月底的一天下午,京东创始人刘强东在北京总部大会议室内召集了采销、产品、营销等多个部门,数千名员工在会议室、线上听了一场 “东哥大讲堂”。他告诉员工,自己前一天晚上把过去二十年来京东的增长经验,总结归纳为20条增长方式。他希望大家能像他一样多想,因为 “创新这件事没那么难”。
据悉,过去半年,刘强东主导了一场彻底的组织改革和公司战略转向,“低价” 成为了京东零售未来三年最重要的战略。他在内部痛批京东今天的价格优势已经丧失,但始终没有给出具体的策略。但他认为零售生意万变不离其宗:为消费者省钱,提供让消费者超出预期的服务。如今刘强东从商品、价格、服务、营销、业务创新、组织文化等多方面细致地拆解了如何做增长,他提到影响京东用户心智的品类上,要 “坚决干架!”
据了解,京东零售业务的分工也有变化:6 月底回归的闫小兵则将负责所有创新零售业务,包括但不限于前置仓、生鲜超市七鲜、社区团购业务京喜拼拼等,创新零售部门与京东零售平级,均向京东集团新任 CEO 许冉汇报。
此前,京东内部关于未来的发展方向有过分歧,有人主张放弃下沉市场,用电商和同城零售发展好一二线城市用户,而刘强东对此并不认可。现在京东从战略到战术都走向一致,组织格局也更加明晰,刘强东作为事实上的掌舵者再次回归一线,带领变革中的京东寻找未来的具体解法。(来源:晚点 LatePost)
7月26日获悉,有投资者在互动平台向申通快递提问:传闻抖音正在酝酿收购一家快递企业,请问抖音与申通或者申通的股东有洽谈收购合作吗?现在收购进展如何?申通快递董秘回复称,公司未获悉相关情况。据了解,某公众号近日从相关渠道了解,抖音或将投资一家快递公司,据称是通达系某企业。(来源:电商报)
7月25日,圆通宣布,全面升级快递保价服务,正式推出“圆通保价 2.0”,全新上线“普货保” 、 “文件保”等保价产品,提供“全损全赔付”等特色服务,理赔最快可实现 12 小时到账。
其中, “文件保”可提供包括纸质合同、身份证件等难以衡量公允价值的文件类物品的保价服务,对于无法申请补办的保价快件,可实现“全损,保多少赔多少。部分损失,50%比例赔付”(最高保价 1000 元)。也就是说,消费者在寄递文件类快件时可在文件类保价限额内按照自主选择的价格计量进行保价,如损毁,则可按照保价金额“保多少赔多少” ,充分满足消费者个性化需求。(来源:圆通速递)
7月26日,港中旅华贸国际物流股份有限公司发布关于公开挂牌转让杭州佳成国际物流有限公司部分股权的公告。
根据公告,华贸物流拟以底价2.21亿元挂牌转让控股子公司杭州佳成国际物流有限公司25%的股权,并通过股权转让的方式引入投资者,整合各方资源,进一步激发主体市场竞争力。
据悉,杭州佳成国际物流有限公司由华贸物流持股70%。该公司注册资本9000万元,经营范围包括:许可项目:快递服务;道路货物运输(不含危险货物);海关监管货物仓储服务(不含危险化学品、危险货物);一般项目:国际货物运输代理;国内货物运输代理;无船承运业务;海上国际货物运输代理;陆路国际货物运输代理;航空国际货物运输代理等。(来源:华贸物流)
7月25日,京东物流新塘服饰行业专仓于广州增城区新塘恒富产业园正式启动运营。这是广东省内首个产业带服饰电商专仓,也是京东物流供应链事业部在广东省区启动的首个电商服饰专仓,依托京东物流的仓储网络与物流配送优势能力,该仓库将为来自全国的服饰行业客户带来更便捷、更优质的物流服务。
据悉,该项目首次从电商服饰客户的供应链需求出发,针对行业“以销定采”与“快进快出”的特性需求,为电商客户提供正逆向增值一体化服务,凭借以销定采逻辑下的越库能力,以及多样化的增值服务能力,实现当日入当日出的时效要求,达到快速周转趋于零库存的目的,解决了电商服饰复杂供应链中最核心、最难应对的需求及痛点。
与此同时,京东物流还将持续与客户共同探索优化举措,助推电商服饰供应链产品的迭代,致力于满足更多业务场景需求,与更多客户一同在电商服饰供应链事业上合作共赢。(来源:南方网)
7月26日,SHEIN位于肇庆新区的希音湾区西部智慧产业园项目建设近日持续提速。作为SHEIN在供应链领域持续加码,以及探索供应链智慧化与精益化建设的重点项目,希音湾区西部智慧产业园计划总投资35亿元,总用地面积约680亩,项目达产后预计每年实现产值35亿元、完成服务贸易出口额35亿元。据介绍,希音湾区西部智慧产业园项目预计2025年12月主体施工完成,2026年上半年试投产。(来源:证券时报)
7月25日,根据首届中国内河港航物流发展论坛发布的数据,2022年全年,我国内河货运量44.02亿吨,货物周转量19025.73亿吨公里。内河港口货物吞吐量55.54亿吨,内河集装箱吞吐量3500万标准箱。十年时间,内河货物年吞吐量增加超过10亿吨,集装箱年吞吐量增加约1500万标准箱。这意味着我国内河港口和物流网络的建设和优化取得了一定的成果,为我国经济的发展和货物流通提供了重要的支撑。(来源:北京青年网)
7月26日获悉,DHL集团宣布,该公司已签署协议,收购土耳其包裹递送公司MNG Kargo及其子公司100%的股份。该交易须获得土耳其竞争管理局的合并控制许可以及土耳其信息和通信技术管理局的批准。据介绍,MNG Kargo 是土耳其领先的包裹递送公司之一,每天将包裹递送至60万个地址。(来源:DHL)
7月26日,德迅集团发布2023上半年业绩报告。前六个月的净营业额为127亿瑞士法郎,息税前利润约为11亿瑞士法郎和8.6亿瑞士法郎的收益。息税前利润与集团毛利润的比率,保持在24%的高水平。
在海运方面,上半年,德迅海运物流业务部门的净营业额达49亿瑞士法郎,息税前利润为6.39亿瑞士法郎。转化率仍保持在49%的高位。上半年货量为210万标准箱。
在空运方面,上半年,航空物流业务部门净营业额为35亿瑞士法郎,息税前利润为2.93亿瑞士法郎。第二季度货量下降的速度有所放缓。上半年航空货运量为95.7万吨,转化率为31%。(来源:德迅集团)
德邦股份:与京东物流开启进一步融合,加速推动协同效应释放
德邦股份发布公告,与京东物流拟签订《资产转让协议》,将以合计不超过1.06亿元的自有资金购买京东物流及其控股子公司83个转运中心的部分资产。我们认为本次德邦收购京东物流转运中心部分资产,意味着公司开启与京东物流旗下快运业务的部分环节(预计主要系中转和运输)的整合,资源整合进度加速,有利于双方进一步发挥资源互补和协同效应。
(搜索报告标题【与京东物流开启进一步融合,加速推动协同效应释放】,即可获取报告)
资料来源:华创证券
快递行业深度报告:万亿级市场持续增长,高质量发展下头部公司更具优势
快递行业 2023 年迎来反弹,全年快递业务量有望保持两位数增长。行业整体 财务状况正在改善,疫情结束和经济复苏为成本持续下行创造了利好条件。长期看高质量和差异化服务将成为快递行业发展的方向,新型电商、快递进 村、快递出海以及高端件细分市场或将为快递行业带来增量空间。
(搜索报告标题【万亿级市场持续增长,高质量发展下头部公司更具优势】,即可获取报告)
资料来源:中银证券
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