在我国有相对成熟且稳定分布的制造业基地,对发展区域性经济及全球产业带经济有了非常好的基础;广东的轻纺工业、逝江的义乌小商品市场、早期的东北重工业基础、长三角经济带、珠三角经济带、环渤海黄海等沿海经济带都是有鲜明特点的产业带集群,为制造业走向全球,跨境物流服务走向全球提供了良好的基础条件,伴随近些年跨境电商的蓬勃发展,逐步带动了跨境电商服务行业的兴起。
那跨境服务市场的内容有哪些,又是如何分类的呢?我们大致可以归纳为六大类
第一类:金融服务,包括信贷保险,如豆沙包、收款支付如宝付跨境支付;
第二类:跨境物流服务,包括跨境物流与海外仓服务
第三类:知识产权,包括VAT、商标、专利、质检
第四类:营销推广,包括品牌营销、SNS推广、跨境客服
第五类:软件工具,包括ERP、选品、建站、翻译、EDM、测评
第六类:跨境培训,包括线上培训、线下培训
今天重点分享跨境电商服务的细分领域跨境海外仓。跨境电商是拉动出口贸易的经济引擎,海外仓又是支持跨境电商更有力发展的基础设施;从政策上看早前大力扶持跨境电商的发展,到当下政策更侧重于出口B2B2C的模式,政策的引导上也在发生着改变。
随着跨境电商的火爆发展,对跨境物流服务水平的要求也在不断提高,海外仓不能从单一的字面意思去理解,它的核心是对市场所有物流服务方案的共同整合,形成一站式跨境出海物流整体的解决方案。
海外仓的模式主要为:跨境电商选品分析+采购+境外交易展示+集散配送+售后保障+本土化市场开拓,而要想做大跨境电商,海外仓的优化非常关键,如何让中国制造成为与海化同质化商品竞争的着力点,核心在于出口贸易运营本土化+进口的供应链前置功能的实现,这里也就体现了海外仓的重要价值。
海外仓是实现买全球、卖全球的支点。买全球:它的功能在于是跨境进口的境外集货点;卖全球:它是跨境出口的境外备货点;由于政策使然及战略定位的因素,接下来重点分享出口海外仓,因为单纯用于库存管理的进口海外仓非常少,主要采用的是进口保税仓模式,库存周期也非常短,在此就不作展开。
从市场的规模来看,美国海外仓数量及规模的增长速是最快的,英、德、日海外仓数量环比2019年增长近一倍,2019澳大利亚海外仓总面积增长速度环比2018年已达6倍,增长之快令人乍舌,可见海外仓市场在某些区域的饱和度还远未见底。
纵观行业海外仓的经营企业维度来看,主要有四种:
第一种是跨境电商平台型企业,如FBA/Winit;
第二种是传统的外贸企业,主要是为开拓自身跨境业务发展及为跨境电商企业提供一站式跨境海外仓服务;
第三种是行业的出口TOP商家自营海外仓,主要为解决揽、干、关、仓、配、售等作业效率与品质问题而自建海外仓服务体系;
第四种是第三方物流企业,主要擅长国际物流服务,专注服务于跨境卖家的物流服务企业。
很显然,如果直邮模式能解决跨境电商物流服务的问题,海外仓不可能大势兴起,出口型海外仓解决了商家供应链前置的问题,如能进一步扩大选品范围、提升清关能力、降低转运操作次数、减少货损货差,完善调仓入仓及退换货等一系列关乎买家客户体验的服务产品,相信海外仓的发展将会越来越有市场,成为仅次于平台型海外仓的新生力量。
作为卖家不可能把鸡蛋放在一个篮子里,一般情况下TOP卖家,会同时有使用自营海外仓、第三方、平台型海外仓,那海外仓的运作流程就需要充分考虑调仓入库,区别于二者之外的增值服务流程。
如此,海外仓的基本运营流程简要总结如下:
集货环节:合作商家,揽收(送/提/快递),入库(收、验、换标、打包);
报关环节:商品归类、申报清关、结汇退税;
国际运输(空/海/中欧班列);
清关环节:清关申报、代缴关税VAT;
境外运输:干线卡车预约送货;
海外仓环节:(收/验/上/存/拣/包/发/退);
配送环节:境外快递渠道资源;
消费者订单定价重量分段及地址库维护策略。
首先我们需要了解海外仓在不同国家地区的发展情况,目前美日欧澳相对发达国家的海外仓比较成熟;俄罗斯、东南来、拉美、非洲政策法律因素考虑尚在摸索阶段;所以在商品的出海上,需要有精细化的选品逻辑。
跟一般的选品逻辑相比,小、轻、低的产品会成为卖家选品的焦点;但大件、重货等产品由于在海外受制于运输条件,配送渠道等资源的条件限制,在发展上还有很大的发展空间。如能进一步突破大件重货的选品空间,相信中国制造的对外市场拓展,将会极大拉动出口贸易。
所以海外仓的选品精细化,对运营成本及效率保障影响深远,一般情况下有以下几类选品类型:
第一类选品:超大,超限,超高的产品,直邮及国际快递无法满足运送或费用太昂贵,需要海运的方式布局前置供应链,将商品前置到海外仓,能大大降低运营成本。
第二类选品:邮政小包快递无法运送到的产品,如液体、带电、膏状类产品,类似这种高风险,高利润的产品,甚至有些长效标品,这些商品周转不快,但销路不愁。
第三类选品:品牌类商品,品牌商需要用品质与服务实现品牌价值提升,海外仓的服务提升与品牌商的价值需求不谋而合,海外仓能带来价值创造的品类,未来发展将会趋势明显。
第四类选品,低值快消品,本土化需求消耗大,库存周转快,不用担心压货风险。
海外仓的运作前面我们介绍有自营类、平台类、第三方类,综合来看合适的选品和运营稳定前提下,对于海外仓的运作成本的规律大致是海外仓<fba+海运<fba空运+派送<直发(国际快递或邮政小包)
海外仓运营上需要关注选品合理性、库存需求预警分析建模、合规性三个方面;选品不当,就会出现订单太少,单均仓租压力大,轻小价低的商品费用不如直邮更经济,出现滞销还会出现贴钱促销清仓的问题。当然海外仓的运营成本考虑,还要综合看分段式运营环节的费用支出,如头程费用、清关税费及尾程派送费用等,单纯看仓租优惠是不够的。
另外,海外仓是做贸易出口结合境外本地运营的模式,选品合规性,产品品质符合的标准是否满足当地国要求,甚至是否有侵权的嫌疑,入境关税和VAT在线销售税都是当下政策,都是海外仓运营能否持续的关键影响因素。海外仓运营企业的选择上,务必要考虑到订单推送、货损货差、退货、结算异常等信息沟通跨时区及时处理的问题,建议海外仓的合作企业选择上要选信誉较高的服务商。
中小卖家发展早期基本使用的是亚马逊FBA,但FBA收费较高,坐地起价及爆仓的风险频发,借此契机第三方海外仓发展进入了高速发展期。但第三方海外仓会涉及基础物流设施的建设,除了人,货,场的供应链重构之外,还需要在运营本地化上必须招聘法律、税务及财务等专业服务职能。
在海外仓发展起来之前,由于我国是制造出口大国,但主要做的是贴牌产品,未形成以品牌+全球直销、分销的模式,自然对海外仓的需求早期是没有那么明显的,直至如华为、联想、海尔等企业的国际化进程加快,海外仓的需求也逐步有了些许增长。
海外仓大规模发展,还是借势于跨境电商的发展,卖家/外贸/货代/第三方(自建、租用)、FBA仓均属于海外仓,但FBA借助于早期平台优势,目前最成熟,但入仓难、成本高、退换货二次无法销售等相较于第三方海外仓而言,第三方服务商更灵活,增值服务的范围也在不断丰富,如一件代发货、退换货二次销售、换标入库、仓间调拔、关务、VAT、法务服务都形成了市场化产品,供卖家选择。
FBA优势也是无法忽视的,如流量和服务优势,为了排名和转化,卖家选择FBA发货的地位短期无法撼动的。大卖家的海外仓模式,在实现仓库资源共享的情况下,也很难做到一视同仁,甚至会通过分析来扩大自身选品的范围,所以在此背景下此类海外仓注定是很难形成规模。那就给专业从事海外仓经营业务的第三方海外仓营造了发展机遇。
全球海外仓布局比较成熟的的国家,主要有美、德、日、法等,一是因数电商市场相对成熟,订单流量有保障,单均仓租成本有优势;二是布仓贴近当地市场,更能及时有效满足买家的个性化需求,打造本土化运营能力。
除此之外,布仓不单纯考虑订单市场在哪,还要考虑地理位置,仓库资源丰富程度,时效要求,运费经济性,免税政策及当地劳务资源等综合因素来定。以美国为例,美东订单占比约50%,美西25%,美南及其他约25%;所以仓库的选择上美东一般首选新泽西州、纽约;美西一般先考虑加州、俄勒冈OR免税州。
拿日本来看,主要仓库集中在大阪、名古屋至东京一带近郊;加拿大通常仓库考虑在温哥华、多伦多城市近郊,但也会有一部分是由美国来覆盖加拿大,但关税和时效的影响是需要考虑的;英国仓库主要考虑伦敦外延的朴茨茅斯、伯明翰和利物浦,以及及周边的国家比利时,荷南港口也会在考虑之列。而俄罗斯市场的海外仓目前很少有进入者,即使进入也主要是在解决配送时效的问题,政策上暂时不具备建设海外仓,但靠俄边境仓是另一种择中的办法。
在选择海外仓服务企业的过程中,一般会对比亚马逊FBA服务差异性在哪?如承担了部分中转仓的功能、是否提供了清关服务、退货换标、调仓(换标、SKU映射、储位对照)等增值服务,除此之外,服务过程的可追踪性,服务态度,理赔的响应及时性、渠道的多样性、价格和时效的经济性,长期合作的意向度等都需要在考虑之列。
海外仓严格意义来讲,不能只认为是仓库,它是承接跨境贸易的基础设施,是助力海外贸易发展之桥梁,更是经济出口贸易的又一保障,随着跨境电商的兴起,海外仓运营的本土化,合规化,服务产品多样化,品质保障的可靠性,成本效率的经济性都是本行业从业人员需要共同面对,完善的方向。
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