一台台移动机器人纷纷下线。此前在下游应用需求大量爆发的情况下,移动机器人纷纷建厂扩产,如今不少项目已经到了投产之际。
大量的建厂扩产、标准化产品的批量出现,意味着移动机器人走入了“规模化”的生产阶段。迈入新的阶段后,行业又将迎来哪些变化?
据高工移动机器人不完全统计,2023年相关移动机器人企业的投产和扩产动态如下。
竣工投产
1、艾吉威小千斤天门超级工厂建成投产
8月17日,艾吉威-华中生产基地建成投产仪式在湖北天门举办。艾吉威小千斤天门超级工厂坐落于天门市经济技术开发区,设计规划年产3000台(套)小千斤系列AGV。
天门超级工厂作为艾吉威第一座智能化新工厂,该基地建成投产后将成为艾吉威最重要的移动机器人生产制造基地和零备件供应中心。
2、嘉腾机器人美国工厂4月份投产
据媒体报道,2023年是嘉腾机器人新一轮五年计划的第一年。嘉腾机器人今年在美国厂区的发展计划有四步:1月租赁厂区,2月注册公司,3月赴美参展,4月正式投产。
嘉腾机器人此前表示计划进展顺利。
3、快仓智能机器人潍坊生产基地投产
去年8月,潍城区与快仓智能签订战略合作协议,共同建设快仓智能机器人生产基地,主要承接叉车式、料箱式等2类智能机器人生产。
今年6月,快仓智能机器人潍坊生产基地启动仪式暨潍坊工厂首台叉车机器人下线仪式在潍城区半导体(激光)产业园举行。
快仓智能机器人潍坊生产基地生产叉车式、料箱式智能机器人产品,达产后预计年产机器人超万台,年产值超过5亿元。
4、海柔创新基地投产
海柔创新于8月宣布,其落地无锡市惠山经开区的第二大智能制造基地正式开业投产。
无锡智能制造基地整体建筑面积1万平方米,机器人年产能达1万台。该基地将承担产品从采购到生产制造、质量检验、物流发货的全流程工作,同时也将成为华东、华北地区生态合作伙伴的培训基地。
扩产动态
1、极智嘉全球总部及配套产业园项目开工
此前,极智嘉全球总部及配套产业园,宣布落户合肥庐江。5月,极智嘉全球总部及配套产业园项目开工。
极智嘉全球总部及配套产业园项目总投资61亿元,其中一期项目投资15亿元人民币,设立极智嘉(合肥)全球总部,具有销售运营中心、研发中心、生产基地、供应链及服务、全球智能仓服务总部、产业并购投资等职能。
项目建成达产后可形成年产20万台机器人的产能,预计实现年产值10亿元人民币。
2、海豚之星机器人扬州工厂项目开工奠基
8月,海豚之星工业移动机器人项目奠基仪式在扬州举行。
海豚之星智能工业机器人扬州工厂项目位于扬州市邗江区槐泗镇。扬州工厂规划首先是定位为海豚之星工业移动机器人制造中心,致力于智能无人搬运机器人、AGV车辆、无人导航控制、AGV调度系统等研发、生产和测试。其次将作为海豚之星工业移动机器人产品展示中心,同时扬州工厂还将建立海豚之星工业移动机器人的测试中心。
海豚之星扬州工厂建成后年产能计划可达6000台以上,年产值超4.8亿元。
通过梳理今年以来企业的建厂投产动态,不难看出有以下两个特点。
一是近几年移动机器人企业对“标品”的探索成果斐然。大规模扩产与企业间对“标品”的探索息息相关,“规模化生产”的前提便是定制化产品的减少、可复制产品的增加。
目前,许多移动机器人企业探索的“标准化”与“模块化”,便是通过将常用的解决思路集合到产品中,以较少的改动、较低的成本应对不同应用行业需求,降低边际成本。此外,相对于定制化产品,标品的服务模式可操作空间更大,能采用以租代售等模式。
譬如艾吉威投产的天门超级工厂,主要生产的“小千斤”系列AGV产品,便是标准化无人叉车产品。并且该产品通过融合区块链和IoT技术完成数字化升级,以便客户可以用较少的资金来租赁AGV。
二是随着产量的快速提升,移动机器人未来的竞争态势加剧。
纵观过去两年,是移动机器人行业飞速成长的两年,行业在这期间从市场培育期走向规模化落地阶段。
据高工机器人产业研究所(GGII)统计,2022年中国移动机器人销量创新高,达到8.14万台,同比增长27.67%;市场规模96.73亿元,同比增长23.83%。2023年,中国移动机器人销量有望突破11万台,同比增速将超过40%,市场规模超130亿元。
2017-2027年中国AGV市场销量及预测(单位:万台,%)
数据来源:高工机器人产业研究所(GGII)
随着一些超级工厂的落地,部分厂家已经进入年产几千甚至上万台的阶段,可见移动机器人的市场仍在快速扩容,未来也将迎来更激烈的竞争。
GGII认为,现阶段,中国移动机器人市场仍属于竞争型市场,行业集中度正逐年提升,2022年中国移动机器人行业集中度CR5=40.70%(即前5家移动机器人厂商市占率之和为40.70%),较2021年略有提升,马太效应初步显现,各厂商之间差距正在逐渐扩大。
具备行业领先性的企业已在积极筹备粮草,新的洗牌期谁将脱颖而出?我们拭目以待。
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