这些天越来越多的中小商家在物流详情的醒目位置上均打出了天猫(菜鸟)发货、菜鸟次日达,以及晚到必赔的承诺字样。比如:几速电风扇、腾达路由器、森讯旗舰店、品胜、绿联、倍思等品牌。
多方求证后,收到了不少来自一线电商的佐证消息。不少人纷纷感慨,继顺丰包邮后,菜鸟次日达恐怕要成为中小商家的一种常态化新标配了。这背后,是菜鸟国内物流能力的沉淀和积累,菜鸟供应链仓配一体的服务受到商家的认可。
在电商圈,很多商家和平台经常利用的一个促销手段是顺丰包邮。背后的原因无须老鬼多言,归结成一点就是顺丰在时效、安全、品质等方面带来的物流体验稳定可靠且有保障。所谓一分价钱一分货,好的服务收费自然也不低,于是就有促销期间的“顺丰包邮”式福利。
不过,坦率来说,通过多年来的产能积累、技术升级和管理优化等举措,其他同行近几年在时效提升方面的改善非常明显,服务质量与顺丰的差距也在缩小。此外,为了打破这个认知,各大快递品牌企业的统一动作也在打造属于自己的“明显产品”。比如圆通的“圆准达”、中通的“中通标快”、韵达的“智橙网”等都是专攻时效的主力产品。
当所有快递公司都在“卷服务”的时候,菜鸟也不例外,而且更加凶猛。
一方面,菜鸟重新定义了快递包裹的“新速度”。今年3月底,天猫超市联合菜鸟推出酝酿已久的半日达“1212”服务模式,以中午12点和午夜12点作为下单支付截止时间,分别在当日下午9点前和次日上午12点前送达,重新定义了快递包裹的“新速度”,比过去行业通行的211模式提速了将近4个小时。
另一方面,菜鸟将“1212”的服务模式产品化。3月底,菜鸟联合天猫超市推出了优选仓配“半日达”服务,通过自营仓和自营配能力,主打极致体验,已拓展到14城,年内拓城计划还在加速中,对电商大客户颇具诱惑力。5月份,菜鸟联合申通推出智选仓配“次日达”服务,用经济型快递的成本来做从支付到签收的全链路次日达,主打性价比,对中小电商客户更具吸引力。
无论是优选仓配的“半日达”,还是智选仓配“次日达”,虽然目标客户不尽相同,本质上做的事情都是同一件事,即通过仓配的协同,放大自身的供应链能力,为商家提供分层服务,满足商家的多元化的需求。
那么问题来了:在众多服务产品中,菜鸟次日达为何成为一个商家的核心卖点。
从客观原因看,菜鸟供应链通过仓配一体化服务,更好的实现了供应链全链路管控,在时效、服务以及成本管控上都具有优势,逐步“占领了客户的心智”。
比如:与同行相比,菜鸟智选仓配次日达两大独家“秘籍”别具特色。一是,截单时间晚到夜间10点,与行业通常在4点到6点停止揽收相比,菜鸟多揽收6小时,全天9成订单实现次日达,平均每个包裹提速8小时。二是,不再按照一般快递从揽收到签收计算时效,而是从支付到签收全链路实现约30小时履约,是真正的次日达。
从主观原因看,大家都知道,中小商家对于成本是极其敏感的,尤其是电商圈的竞争日益激烈,内卷严重,除了卷产品,更要卷价格。
从以往的经验来看,仓配一体化是在拼“时效”、拼“服务”方面性价比最高的方案。面对中小商家,菜鸟推出智选仓配次日达之后,把截单时间延后,成本不仅可控,服务体验提升也更明显。
举个典型的例子,倍思科技是行业头部品牌,2023年倍思已成为3C数码配件行业top1品牌。该公司产品由菜鸟仓发货已有四年历史。据悉,菜鸟智选仓配次日达上线后,倍思因为时效导致的退货率就猛降了40%,预计全年仅此一项可节省上百万费用。
又快、又好,关键还省钱,在中小电商的选择清单里,菜鸟次日达逐渐成为首选,既在情理之内,也在意料之中。
这就很像著名的“飞轮效应”,它是指为了使静止的飞轮转动起来,一开始必须使很大的力气,一圈一圈反复地推,每转一圈都很费力,但是每一圈的努力都不会白费,一旦转动起来,它就会转得越来越快。
当前,各大快递企业在服务时效方面的“硬”配置越来越趋同,“唯快不破”成了很多很多快递企业都会耳提面命的一个词。但仅仅是“快”,容易形成“一副面孔”,而且要想追求快,所有的服务链条必须无缝衔接。也就是说,未来快递行业的比拼不再是单个业务能力,而是供应链的能力。
在供应链方面,菜鸟供应链的版图日益完善,这主要得益于菜鸟对于物流产业要素的重投入,不管是仓、配、快递员,还是其他基础设施,力度都非常大。而仓配结合,加之B端C端一体,也大幅提升菜鸟供应链的确定性和丰富性,让其不仅在国内经受了“双11”“618”大促等各种极端挑战,又可以用更低的成本实现和竞争对手同等质量水平的服务,不停的探索边界,强化自己的核心。
更为重要的是,菜鸟的智选仓配次日达的“飞轮”转动的越来越快,不断地把各种业务联动起来。据老鬼得到的消息,今年发布智选仓配次日达产品后,在原有的四大仓群的基础上,又新增了两大仓群,已覆盖华南和华中美妆、快消、消电等多品类仓库。
从事实结果来看,在这样的点滴改变和积累中,继顺丰包邮后,菜鸟次日达成为中小商家的“新标配”,指日可待。
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