韵达排第4了？

最近跟几位大佬闲聊，大家都谈到了近期快递的价格战和年后的各大快递公司业务量的变化。

 一个做末端共配的网点说：自己乡镇，中通800票，圆通600票，申通500票，韵达400多票，极兔400票。虽然只是一个区域，但也可以作为一个样本来窥探一下如今快递行业的业务量排名情况。

官方数据1月份（2月份数据还没出来）：

顺丰控股1月的业务量为9.57亿票，同比降5.53%；

圆通速递为11.21亿票，同比降15.64%；

申通快递为8.06亿票，同比降18.49%；

韵达股份为9.98亿票，同比降33.99%。

大家比较关心业务量方面，圆通已经正式超过韵达了。接下来的2月份可能名次还有变化，开年以后，韵达遭遇了“倒春寒”，因为派费等一些因素，网点与分拨中心、总部矛盾加剧。根据末端网点的派件量数据显示来看，业务量可能已经被申通超越，排名第4了。

所以我们也大胆的做个预测吧。2月份快递业务量排名可能是：中通>圆通>申通>韵达

经过这段时间的调整韵达还是稳住了，不得不佩服韵达网点

真牛，网络的底盘还是很硬的。

不过，韵达也是元气大伤，想要恢复到以前的地位，还需要有非凡的魄力与策略。

首先，正如快递生态圈说的，韵达要有超常规的策略。这方面目前还没有看到，不要指望网格仓，那是个烧钱的东西，起不到太多的作用。从各方反应来看都不好。甚至在当下，有些网点透露：电费都比人工贵，还不算错分这些问题件增多的情况。当然，3,4月份都是每年的业务淡季，要想详实的评价还需要看5月份的情况。

其次，分拨中心的管控策略没有调整。近期，因为业务量减少，韵达分拨中心造成的破损比例有所好转，但比起三通来说还有差距。而且，这种改善是业务量减少造成的还是管理改变造成的，看起来更像是前者。

最后，韵达撤销了市场部，但是并没有把政策给到网点，导致网点发货在市场上没有竞争力，抢大货的很多，有点舍本逐末了。据说，很多网点为了要点政策跑省区都跑断腿了，省区有些领导都避而不见，网点无奈将货转发三通。

今天2023年两会结束，今天的快递股不约而同的大涨，普遍涨幅5%以上，说明了市场对于经济复苏的信心。韵达估计也大涨6.86%，但离韵达的基本盘400亿还有一定的差距。接下来的两个月，韵达需要稳住，别再出幺蛾子了，特别是网络、分拨运营，舆情方面。3.15消费者保护是近几日的焦点。

三通一达极兔业务量摆在那里，2023年谁都不可能出局，反倒是业务量一直没有起色的丰网有点危险.......