11月2日消息,中国供应链公司四巨头前三季度净利润全部下滑。
厦门建发前三季度供应链营收5331亿,增长1%,净利润24.9亿,下降22%。2023年1-9月,“供应链运营业务分部”营业收入5331.22亿元,同比增加1.03%,归属于上市公司股东的净利润24.9亿元,同比下降21.97%。
物产中大前三季度公司实现营业收入4386.15亿元,同比增长3.41%;实现归属于上市公司股东的净利润27.28亿元,同比下降15.34%。
厦门国贸前三季度营业收入4007亿元,同比减少0.89%;归属于上市公司股东的净利润18.66亿元,同比减少19.2%。
象屿股份前三季度营业收入3686.3亿元,同比下降5.9%;归属于上市公司股东的净利润为11.8亿元,同比下降46.45%;扣非净利润2亿,同比下降92%。(来源:深圳供应链)
近日,阿里旗下的国内批发电商平台 1688 和二手电商平台闲鱼的重要性提升,升级为淘天集团的一级业务。
根据 QuestMobile 数据,2023 年 9 月闲鱼的月均日活跃用户达到 3668 万,同比增长 18.6%;1688 员工透露,其每个月的活跃用户增速也在两位数。
更多年轻用户开始涌向 1688 和闲鱼,这或许也是两个业务的重要性提升的原因之一。据悉,1688、闲鱼、钉钉、盒马在内部被视为阿里最具发展潜力的四个产品。
此前,1688 总裁余涌(花名:朴初)向淘天集团中小企业发展事业部负责人汪海(花名:七公)汇报,闲鱼总经理为丁健(花名:季山),向阿里妈妈负责人刘博(花名:家洛)汇报;业务升级后,余涌和丁健两位负责人将直接向淘天集团 CEO 戴珊汇报。(来源:晚点LatePost)
美团上线“团买买”,角逐社群团购万亿市场
11月2日消息,美团旗下的美团优选在社区团购之外,开始涉足社群团购业务,于近期在微信端上线“团买买”小程序。其主体运营公司为深圳黄小兜网络科技有限公司,该公司也是美团优选APP的开发公司。
据悉,团买买是美团推出的一款为私域交易提供全方位解决方案的微信社群经营工具。该工具为微信小程序的形式,可以帮助团长精准匹配,转化私域价值,为消费者提供团购服务。(来源:Tech星球)
11月1日从省邮政管理局获悉,随着一年一度“双11”电商购物节的到来,浙江省快递业正式进入业务旺季。各大企业火力全开,全省快递业日最大处理能力已达2.03亿件,创历史新高。
破纪录的背后是企业应对业务高峰的日益纯熟。11月1日傍晚5时左右,中国邮政杭州艮山门支局的快件已全部派送完毕。网点负责人张鹏锋表示,经历这么多年“双11”,网点应对业务高峰的处理能力已经大大提升,“我们提早加派了人手,并把两轮车更换成了三轮车。今天只用了比平时多1个小时的时间,就送完了昨日1.5倍数量的快件。”(来源:浙江日报)
11月2日,圆通速递公告称,截至 2023 年 10 月 31 日,公司以集中竞价交易方式累计回购股份 2095.23 万股,占公司总股本的 0.61%,回购最高成交价为 15.08 元/ 股,最低成交价为 13.34 元/股,累计回购总金额为 3.06亿元(不含交易费用)。(来源:圆通速递)
11月1日,安能物流公告称,于2023年11月1日,公司根据2023年股份奖励计划向承授人授予涉及1500万股新股份的1500万份购股权,占于授予日期已发行股份总数约1.29%。
有关授予旨在透过股份拥有权、股息及其他股份分派及╱或股份增值,使承授人的利益与本集团的利益一致,并鼓励及挽留承授人,使其为本集团的长期增长及溢利作出贡献。(来源:安能物流)
11月2日消息,申通嘉兴秀洲公司完成产能升级,在双11期间正式启用。新场地占地40亩,是老场地的2倍,场地使用面积也扩大了2.5倍,集包设备也由原来的一套单层设备升级为两套双层双轨自动化集包设备,产能预计能从原来的每小时4万票扩大到每小时8-10万票。
秀洲公司负责人李晓鹏坦言:“说实话,我们是下了很大决心的。秀洲公司的本次升级,场地与设备总投资额接近3000万。”
李晓鹏表示,升级场地最直接的原因,是应对业务量的快速增长。嘉兴地处长三角中心,辐射区域大、头部客户多、大仓多,导致市场表现为旺季时的爆发系数大。今年的双11,秀洲公司的单量较去年增长了40%,是日常业务量的4倍。(来源:申通之声)
当地时间11月1日,亚马逊在美国证监会(SEC)提交的监管文件中披露,该公司签署了一项为期五年的循环信贷融资协议。该信贷协议取代了之前经修订和重述的100亿美元信贷协议。该信贷协议为公司提供无担保循环信贷额度,借款能力高达150亿美元。(来源:界面新闻)
近日,汇丰银行(HSBC)发布全球航运市场研究报告称:集装箱班轮公司可能正面临着有史以来最大的危机,因为船公司正经历着最严重的萧条!更糟糕的是整个集装箱行业的低迷将持续到2026年。
汇丰银行报告称,集装箱行业的低迷与船公司在疫情前和疫情期间订购的大型船只大量涌入有关,这对贸易流量和运费产生了历史性的推动作用。
汇丰银行航运分析师Parash Jain在接受媒体采访时表示:“如果我们从需求的角度来看今天的供应情况,会发现它是有史以来最糟糕的,甚至比我们看到的上一次经济衰退还要糟糕。”(来源:壹航运)
10月31日,上港集团发布三季度业绩公告称,2023年前三季度营收约274.34亿元,同比减少6.16%;归属于上市公司股东的净利润约113.59亿元,同比减少26.95%。
2022年1至12月份,上港集团的营业收入构成为:集装箱板块占比42.26%,港口物流占比33.86%,其他占比18.49%,港口服务占比6.95%,散杂货板块占比4.06%。(来源:每日经济新闻)
10月28日,宁波港发布2023年第三季度报告。第三季度,公司实现营业收入68.01亿元,同比增长2.37%;归属于上市公司股东的净利润18.24亿元,同比增长60.47%;基本每股收益0.09元,同比增长30.56%。
在整体经济运行及行业发展向好趋势下,宁波港积极推进港口生产稳中有进。据其此前披露的月度生产数据显示,2023年前三季度,公司累计完成集装箱吞吐量3305万标准箱,同比增长4.0%;货物吞吐量84185万吨,同比增长5.6%。
报告期内,为进一步优化公司的集装箱码头布局,增强在国内市场尤其是长三角、长江经济带地区的辐射力,公司在北京产权交易所以挂牌价18.45亿元取得原宁波大榭招商国际码头有限公司45%股权。2023年8月8日,公司完成大榭码头45%股权的交割手续,“大榭码头”更名为“宁波大榭集装箱码头有限公司”。(来源:中国证券网 )
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